三菱 タウンボックス

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • 三菱タウンボックス U61W ATフィルターの交換その2

    ATフィルターの交換その2です。 ATFを交換しATフィルターを交換すればミニキャブとらっくであれば完璧なんですがタウンボックスさんは、そうもいかずATフィルター交換してもATの変速ショック治らずです(*`ω´*) やっかいですね、この時代の4ATは(;´д`) 鉄粉が多すぎですね、頑なにトル ...

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    2019年8月17日 07:56 へきる(GTO紅)さん
  • 三菱タウンボックス U61W ATフィルターの交換その1

    タウンボックスさんのATフィルターの交換です。 最近やってる作業が少し大変なのが多いような気がするのは気のせいです(;´д`) でわ関連情報URLからどうぞ。

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    2019年8月17日 07:44 へきる(GTO紅)さん
  • 三菱タウンボックス U61W パワステオイルの希釈交換です。

    タウンボックスさんのパワステオイルを希釈交換しました。 もちろんステアリングが軽くなりました。 パワステオイル交換されない方が多いですね。 パワステオイルもATF同様にオイルの温度が高くなり劣化します交換しなくても良いオイルなど存在しませんので(;´д`) 関連情報URLからどうぞ。

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    2019年8月16日 13:44 へきる(GTO紅)さん
  • 三菱タウンボックス ATF交換の予備知識など

    ミニキャブトラックの3ATと違ってタウンボックスさん4ATは、厄介なATのようです。 あらためてワコーズのATFに、ついて調べてみました。 関連情報URLからどうぞ。

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    2019年8月2日 16:52 へきる(GTO紅)さん
  • オートマシフトタイミング調整

     タウンボックスを入手して1ヶ月、オートマのシフトタイミングに不満がありました。  軽くアクセルを踏んで加速すると、なかなかシフトアップせずエンジン回転ばかり上がってしまいます。    そこで、シフトタイミングを早めるためにスロットル開度センサを調整しました。  あまりやり過ぎるとエンジンのチェ ...

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    2010年5月1日 22:40 めんだけやきそばさん
  • ちょっと暇だったので作業を進めましたσ(^_^;)

    暇を見つけて進行中の作業です。 とは、言っても・・・分解して洗浄がメインですが( 一一) 必要なのは、ドライブギヤとファイナルギヤ。 U63WとU64Wのターボ車のバックラッシュ調整は 通称デフ玉とサイドベアリングの間にあるシムの増減で 調整なんです。 正直言って!面倒です!! 装着する?しない? ...

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    2009年6月5日 21:09 ぼっくすレンチさん
  • あれやこれやと・・・

    クスコから、働く車LSDが発売されてますよね! 残念ながらターボ車用の発売はまだですがo(´^`)o ・・・ いつ発売になっても余裕で組めるようにと U63Wの中古のホーシングを買いました。 車高調のリヤショックの固定も試作段階のままでした が、これをベースに改善できます。 バックラッシュ調整が ...

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    2009年3月7日 21:30 ぼっくすレンチさん

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