アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 180SX [ RPS13 ]
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ステアリング、センター合わせ
高速道路とか真っ直ぐな道を走っていて、ステアリングが少し傾いた状態になってる時は、アライメントもそうですが、ステアリングのセンターが合って無いとこういった症状になります。 なので、そんな時はセンターを合わせましょう。 ジャッキで車体を上げ、撮影用にタイヤ(ホイール)を外しました。 次にステアリン ...
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2010年3月17日 21:04 ブラックジャック。さん -
ステアリングセンター出し&トー調整
最初はこれだけずれてました。 今見るとかなりずれてたなw タイロッドを回せるようにフルステアし、まずはタイロッドのロックナットを緩めます。 今回は ずれている方向 : ハンドルを右に切った状態でまっすぐ進む方向 タイロッドの位置 : ステアの軸の後ろ側 だったので右側のタイロッドを縮め、左側を ...
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2011年10月8日 19:32 ヒグじぃさん -
フロントキャンバー調整
調整後 キャンバー 3度 トー イン10分 右のアッパーはめいっぱいで3度 右調整前 内側から16メモリで2度 左のアッパーは内側から20メモリで3度 左調整前 内側から30メモリで2度
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2015年10月19日 22:41 ぱぱドリ+グリさん -
アライメント調整、その他
ダンパーストロークの確認、車高・バネレート変更、HCR32リヤスタビライザー取付、アライメントの確認・調整を行いました。 フロントバネレート:7k→変更なし リヤバネレート:7k(178mm)+1.5k→6k(203mm)
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2014年10月19日 14:29 百八十さん -
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