日産 180SX

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日産

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 180SX [ RPS13 ]

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  • 一旦、フロント車高調に戻し^_^

    クラッシュからの復活に伴って、アーム類交換ついでに純正の足回りを取り付けたんですが、バンパーやらフェンダー、サイドステップなんかのバランスが見たくなり一旦車高調に戻して見ました♪( ´▽`) フロントだけ純正の離陸体制車高だと、なかなかイメージが出来ない部分やらも有ったんで、仕事終わりからの突貫作 ...

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    2024年2月16日 20:05 サクオさんさん
  • 車高上げと砂利追加!

    車検から無事帰還した180sxくん。 娘が勝手に車屋さんに頼んで車高短使用にしてました。 まったく、大切に乗るって約束したのに、車高短は技術とセンスが運転に必要なのに、10年早い! 壊すだけだから連絡して問答無用で強制修正します。 丁度息子も休みだったので昼飯代で快く手伝ってくれました♪ タイ ...

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    2023年10月18日 00:12 雅(ミヤビ)さん
  • フロント 車高調分解洗浄 車高調整

    フロント上げたついでに車高落としてみる 事にしました。 180SX買ってから約3年間 一度も車高いじってません…(^_^;) まぁ案の定車高調のロックシートやら ブラケットが固着していたので 分解して洗浄することに とりあえず車高調を外しましたが これ13ナックルですねぇ…? 5穴化されていたの ...

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    2023年10月5日 16:57 蕾猫さん
  • 車高調調整 グリスアップ

    フロント A10mmアップ 左 A 175mm B 110mm 右 A 175mm B 110mm リア 変更無し 左 A 200mm B155mm 右 A 200mm B155mm リア B MAX 約170mm タップ噛みしろ20mm以上必要 180,360km

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    2022年5月30日 09:33 maxteraiさん
  • 車高調調整メモ

    作業メモ フロント取り外し 清掃・スラストシート位置入れ替え、 スラストベアリング下部に挿入。 ブラケットの長穴は 最大ネガキャンのままに 減衰12段目へ メーカー標準値 フェーダーアーチ フロント 7k 645mm(-25mm)、 バネ長198mm リア 5k 637mm(-25mm)、 ...

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    2022年3月22日 00:47 Hill180さん
  • 車高調交換~!とアライメント!

    きったね 綺麗~!! まえ うしろ 買った時から付いてたKTSのやつ、も~カンカンコンコンずっとうるさいしバネが遊びまくってまぁ酷い酷い ずっと変えようと思ってたけどようやく交換!D-MAXのスーパーストリート お金ないから安めのやつで。 紫も綺麗で良し! きたないの外して、そのまま行けそうだ ...

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    2022年2月21日 16:19 Gyan_さん
  • 車高調整

    フロント 10mmアップ 左 A 165mm B 120mm 右 A 165mm B 120mm リア 変更無し 左 A 200mm B155mm 右 A 200mm B155mm リア B MAX 約170mm タップ噛みしろ20mm以上必要 176,584km

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    2021年11月10日 11:23 maxteraiさん
  • 車高リア上げ

    リアのみ  20mm上げ フロント 左 A 165mm B 110mm 右 A 165mm B 110mm リア 左 A 200mm B155mm 右 A 200mm B155mm ウルトラレーシングの白色の車体下部補強パーツが9㎝確保に干渉対策、また足の動きを良くする為に。

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    2021年1月5日 13:55 maxteraiさん
  • チャクリキダンパ

    外したテインの車高調とチャクリキダンパの比較(゜o゜) 上 チャクリキ 下 テイン さすが全長式( ・ω・) 純正もあったのですがこれで十分に伝わるかと思い写真はとらなかった(゜-゜)(。_。)

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    2020年10月9日 15:51 ~zen~さん

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