日産 180SX

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 180SX [ RPS13 ]

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  • 車高アゲアゲ

    車検へ向けて車高アップ! かっこよさダウンorz ジャッキアップ→タイヤ外す→車高調こんにちは フロント計35mmアップ リアも計35mmアップ 前後とも固着もなく異常なほどスムーズに作業が進む、が... なんとか合法車高へ つーか、ダサwww 最初に最低地上高測らずに適当に上げてみて、「あ、まだ ...

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    2011年5月26日 02:53 ヒグじぃさん
  • サーキットモード起動、内装トリム小加工ほか

    お出かけ、カッコつけ、通常モードからサーキットモードへ。 思うところがあり、前後○mm車高アップ。 タイヤ&ホイール、ブレーキパッド前後交換、それと上記の車高調整 んで、作業は準備から撤収まで小1時間程度ですかね。 ディクセルMタイプはサーキットNG 街乗りではダスト ...

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    2017年8月16日 19:44 TERU!さん
  • GAB車高調の減衰調整(リア8段)

    GABなどのKYBベースの車高調には減衰調整機能があり、 フロントはストラット上部で、リアはショックの付け根辺りにある。 そこで、毎回ジャッキアップしてタイヤを外すのも大変なので、 リアタイヤをスロープに乗せるだけで調整できるように、ダイヤルを車体内側に取り付け。 潜らないといけないけど、2本同 ...

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    2013年4月16日 21:29 ぶる~えいてぃ。さん
  • 車高調整

    車高調整 フロント34段 リア16段

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    2017年4月15日 17:14 うえっちぃさん
  • また車高を上げました。

    もうチョイ車高上げたいなと急に思い立ったので実行しました。 リヤは左右差を整える程度。 あまり根気良く調整してもガソリン残量で変化する為、ほどほどに。 フロントは今回3mmアップ。 とりあえずここらで落ち着こうかな。 ホイールのツラもギリギリなので。。。 リヤのロアアーム。 ほぼ水平♪ これ ...

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    2016年8月6日 06:14 ShenorV8さん
  • 車高UP

    最近、歳のせいか(?)ほどほどダウンの180SXがカッコ良く見えるようになってきたので、重い腰を上げてみました。 とりあえず前後6mm程UP。 ここで問題が発生! 右リヤ側の皿を緩めようとしたらレンチの先端が変形www タイヤ館さん固すぎwww 急遽、あまりトルクの掛かってないプリロード側で調整 ...

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    2016年3月26日 13:54 ShenorV8さん
  • 車高調整

    フロント 左 A 157mm B 70mm→B75mm 右 A 157mm B 83mm→B93mm リア 左 A 200mm B105mm 右 A 200mm B105mm→B110mm

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    2013年11月24日 15:46 maxteraiさん
  • フロント車高UP

    また更にフロントの車高を上げました。 前回車高を上げてからクルマの動きがメチャクチャ良くなり、その感動が捨てられずw 最近は見た目よりも走り重視になりましたね〜。 ですが、低いクルマが横に並ぶとやっぱり車高下げたいなと思ったりw その内また気が変わるでしょう。 4mmアップです。 ついでに ...

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    2016年5月12日 15:08 ShenorV8さん
  • 車高下げ(左のみ)

    左側の車高調外して固着したブラケットに ペネトン&ヒーティングガン攻撃して ようやくブラケット緩み♪ 左側も8回転下げ・・・まだまだ車高高いな。 序でに転がしてみたら真っ直ぐ走らん(汗

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    2013年4月20日 17:42 Jimmy the Fireさん

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