日産 180SX

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日産

180SXRPS13

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駆動系 - 整備手帳 - 180SX [ RPS13 ]

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  • 強化シフタースプリング&シフト長さ調整

    Z33ミッションにしてからシフトミスをよくするようになったんで対策として強化スプリング購入。 Z33だと簡単に取付出来るけど180SXだとスペースが無くミッションをズラさないと交換出来なかった。 ついでにシフトの長さも調整。 今までは延長アダプターを組み合わせて8.5センチ延長してたけど シッカリ ...

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    2024年3月3日 13:45 汁八十式さん
  • 6穴ドライブシャフトブーツ交換

    デフ下ろしてる途中で見つけたブーツ破れ、、 180sx後期の6穴ドラシャなので、14、15と共通? これでインアウトいけました。 フタを下から突き上げて外して、中とご対面、古いグリスを拭き取ります。 クリップを外して、ベアリングを外します。 アイマークを忘れずに。 外したら洗浄。 ブーツを入れ替え ...

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    2023年11月9日 22:51 yasnさん
  • デフオイル交換&カム角度·イニシャルトルク変更 走行距離171160km

    デフオイル交換ついでに仕様を初期セットに戻す。 カム角度 26度→60度 イニシャルトルク 30キロ→15キロ あと、最近距離も走っていないのにデフオイルが異様に黒くなるのでクラッチ板も確認したけど特に問題無いんでこれで暫く様子見。 -デフオイル交換(Moty's M409 80W-250) 走 ...

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    2023年6月18日 09:26 汁八十式さん
  • バックランプスイッチ交換

    バックに入れてもランプがつかなかったりした為 いままでスイッチ部に接点復活材吹き込み騙して使っていたが 新品部品なくなる前に交換 取り外しはかなり固く配線切断しバーナーで炙り 熱膨張差でどうにか外れた 液体ガスケット?が使われてるのでかなり固い バックスイッチASSY 32005-K106A ...

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    2022年12月14日 22:40 ★zakeさん
  • 緑号 リニューアル デフ取付

    以前の投稿と被りますが... バックラッシュ調整の為デフを下ろして分解... シム調整して💦 規定値内に収まり👍 一生使いきれない!光明丹🤣 孫の代まで持ちそうな量です😱 オイルに光明丹を溶かしてリングギヤに 塗り塗り...歯当たり👍 デフケースも塗装したので傷防止でミッションハイ ...

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    2022年12月4日 08:11 GTヨシッチさん
  • 180sx異音

    ※なかなか少数な不具合だと思われる為そんなことあるんだ程度でお願いします… 走行中シャラシャラ異音が… クラッチ繋いでアクセルONの時だけだったが段々大きくなりしまいにはクラッチを切ってても音が鳴るように(正確には走行中クラッチを切っていても) 帰ってきた為ジャッキアップした所タイトル画 ...

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    2022年8月29日 18:17 くませさん
  • オペシリ熱対策

    前回、富士走行中にクラッチが半分くらい帰って来ない症状が… 原因はZ33ミッションのオペシリの位置は純正5速ミッションとは位置が逆でフロントパイプのすぐ横になり熱でヤラれたっぽいという事で熱対策として遮熱板を取り付けて様子見。

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    2022年4月17日 22:38 汁八十式さん
  • クラッチブラケット交換

    クラッチブラケットをNISMO強化に交換しました。 走行中、クラッチ切ったら、「パキ」って音がして、クラッチが戻ってこなくなってめちゃ焦ったw

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    2021年9月26日 22:00 彩霞さん
  • シフトノブ 自家製アルマイト処理 グリーンアルマイト😁その他実験アルマイト処理😭

    RAZOのシフトノブをボディー同色に 塗装した物です。 未知の領域に突入😅 自家製アルマイト処理に挑戦します💦 メーカー不明⁉️ アルミシフトノブ グリーンアルマイト処理😁 狙い通りの色具合👍 アルマイト処理中の画像はありませんがYouTubeなどで沢山の動画がUPされています ...

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    2021年2月24日 18:11 GTヨシッチさん

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