駆動系 - 整備手帳 - 180SX [ RPS13 ]
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ドライブシャフトブーツ交換(必見です)
少し前からグリスの付着があったので発注していたのが届き外してみるとパックリとインナーが逝ってた。左側だけ割けていたけど前回左右同時交換なので今回も両側変えます。 買ったのはネットで大野ゴム製アウターがFB-2171インナーがFB-2083。左右共通。画像は破れていなかった右側インナーでこちらも谷の ...
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2024年5月25日 16:54 溺れるイカさん -
デフ&ドラシャ交換、ファイナル3.9変更 走行距離172873km
富士スピードウェイ走行中にデフブロー。 めちゃくちゃギア欠けてた。 ファイナルを4.1から3.9にしたかったんでヤフオクで購入したR200デフ(ATターボ用)を使用してLSDはニスモGT LSD pro 1.5wayに。 ドライブシャフトもヤフオクで購入したS15用をオーバーホール デフカバーは ...
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2024年5月25日 08:53 汁八十式さん -
強化シフタースプリング&シフト長さ調整
Z33ミッションにしてからシフトミスをよくするようになったんで対策として強化スプリング購入。 Z33だと簡単に取付出来るけど180SXだとスペースが無くミッションをズラさないと交換出来なかった。 ついでにシフトの長さも調整。 今までは延長アダプターを組み合わせて8.5センチ延長してたけど シッカリ ...
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2024年3月3日 13:45 汁八十式さん -
日産純正 FS5W71C 新品ミッション
24日のサーキットで3速ブロー。 Workshop REVIVERさんに修理して頂きました。 土日挟んで預けてから5日間、部品来て2日位で載せ替えと、仕事が早い。タイミングも良かったようですが。 粉々です。 195,214km
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2024年2月29日 22:36 maxteraiさん -
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