日産 180SX

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エンジン - 整備手帳 - 180SX [ RPS13 ]

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  • ファンベルト交換

    エアコンをつけたらベルトが鳴いていたので、 予防のため交換しました。 オルタネーターベルト 5PK935 エアコンベルト 4PK880 パワステベルト 4PK880 まずはパワステベルトから。 プーリーの切欠きから14mmのボルトを緩めます。 次にパワステを固定している手前の12mmのボルト ...

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    2013年6月9日 20:00 みーくん@きりりんさん
  • NISMO 強化エンジンマウント SR20 CA18 比べ

    今更つぶやくことではないですがニスモの強化エンジンマウント SR用CA用について 整備手帳のほうが画像たくさん貼れるのでこちらで まぁ結論から言うとCAのほうがSRより厚みが少なくてエンジンの搭載高がノーマルのエンジンマウントと大差ないってありきたりな情報ですが CA18用 フロント右(運転席 ...

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    2022年2月10日 14:00 蛍@仙狐さん
  • Vベルト交換

    部品を買ってからおそらく半年過ぎてます。笑 やっと重い腰を上げて作業しました(・∀・)ノ ラジエターを外した方が作業が楽だと聞いたので外して作業しましたが、初めての作業でめちゃくちゃ苦労し、おそらく6時間ぐらい作業してたと思います(U_U; まずはLLCを抜きます。5~6L出てきますのでそれなり ...

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    2010年3月16日 01:33 Zakkieさん
  • 購入時からのエンジン不調の原因

    購入して自走で自宅に帰り、そのままドラレコを取り付けた新しい家族。 オーナーもテンション高く念願の180sxに早く乗りたいとワクワクで待っていた・・ そんな180sx君。ドラレコ付けてガソリンの警告灯が点灯していたのでそのままGSへ!(だいたい納車時に給油警告灯が点灯している状態で渡すなんて関わ ...

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    2024年4月13日 00:17 雅(ミヤビ)さん
  • オイルプレッシャースイッチ交換

    ここからオイルが漏れてたのは知っていたんですが、マフラー交換して普段よりエンジンを回してたせいかえらい漏れるので交換しました(;´Д`) 今回は作業に夢中だったので写真はありません… ちなみに左が噂の対策品らしいです♪確かにゴムでカバーしてありました!! ゴム着けておけば万が一暴発した時も ...

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    2010年2月13日 02:07 シュウ@180sxさん
  • パワステホース交換。低圧

    オイルタンク側低圧ホース。 だいぶ前から滲んでいました! ネットで交換法を探して、合うホースを探したりと。準備段階で、色々面倒でした。低圧だから、耐圧じゃなくても良いみたいだったんですが。 耐熱耐圧用ホースを購入。 弘進ゴム NL耐油ホース  内径9.5ミリ 外形17.5ミリ  使用温度範囲(℃ ...

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    2017年2月12日 18:55 ken180さん
  • TOMEIオイルブロックアダプターN2取り付け前準備

    180sx君はオイルが漏れてます。車検後駐車場に停めて翌日娘がドライブに出掛けたらオイルシミが駐車場に… どうやらこれで奥伊吹に行くらしい。 オイル漏れも気になるが優先したのはセッティング、漏れの場所確認する暇もなくチューニングショップへ 現実には車高調整する時に確認出来ましたがその時には奥伊吹に ...

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    2023年10月23日 06:34 雅(ミヤビ)さん
  • nismoロッカーアームストッパー 取り付け

    前記事に引き続きの作業になりますのでヘッドカバー外すまでは前回の記事をお読みください。 何故、TOMEIのロッカーアームストッパーにしなかったかと言うと、nismoのロッカーアームストッパーだとS13系ヘッドカバーの内側を加工の為切る必要がないので、倍近く値段が高かったですが購入の決め手となりま ...

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    2017年4月19日 18:16 チャラペーさん
  • クランクシャフトオイルシール交換

    あとあと面倒が有りません様に・・・。(祷 前後とも交換しました。 走行距離km

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    2012年10月20日 23:40 Jimmy the Fireさん

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