日産 180SX

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    RB26DETTオーバーホール バルブ清掃編動画あり

    プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。

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    2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
  • 購入時からのエンジン不調の原因

    購入して自走で自宅に帰り、そのままドラレコを取り付けた新しい家族。 オーナーもテンション高く念願の180sxに早く乗りたいとワクワクで待っていた・・ そんな180sx君。ドラレコ付けてガソリンの警告灯が点灯していたのでそのままGSへ!(だいたい納車時に給油警告灯が点灯している状態で渡すなんて関わ ...

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    2024年4月13日 00:17 雅(ミヤビ)さん
  • エンジンルームを塗ろうとしたらエンジン載せ換えするハメになりました

    エンジンルームだけ赤なのが気に入らなかったのでボディ同色に塗ることにしました。 エンジンに繋がってるボルト、カプラー、ホース類を外します。エアコンコンプレッサーやパワステポンプはホースは繋いだままエンジンから外すだけでokです。 エキマニとインマニにヒモを通してエンジンクレーンで吊り上げて下ろしま ...

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    2024年4月12日 20:26 マルチャン、さん
  • エンジンルーム熱対策してみる

    対策前、ブローバイホースには一応耐熱のホースカバー付けていたけど、エキマニ交換して遮熱版付いてないから不安でもある。 そして、ボンネット閉めて油温上がるまでアイドリングしてたら色々と熱くなってる🥲 これから気温が上がると、ますます熱こもるしサインしてくれたSR専門のチューナーも熱対策は重要だと言 ...

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    2024年4月6日 02:11 雅(ミヤビ)さん
  • 日産純正 10W50

    サーキット走行後交換していなかったので交換。 195,850km

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    2024年4月4日 15:09 maxteraiさん
  • ブローバイキャッチタンクもう一つ付けてみる!

    これ、 皆んなが付けるキャッチタンクはラジエーターのとこにあるやつ!形状やメーカー、取り付け場所は色々だけどEX側のブローバイのキャッチタンクは必然ですよね。 IN側のブローバイのキャッチタンクも付けてる人いなくて、意味ないのかもしれないけど、暇だし研究と言うことで作業を一人で開始するぞ! 固定 ...

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    2024年4月3日 01:05 雅(ミヤビ)さん
  • EGオイル/エレメント交換。2024.03.

    サーキット走行とRECS施工したので。 椿さんちで依頼。 意外と面倒くさいウチの180SXを面倒見てもらう ありがとね! 綺麗だから触るの緊張するとか、 もう何度やっているんだ笑。 アンダーパネルなどで整備性が悪くてごめん。 なんだっけ、COSMO FILLIO SP ...

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    2024年3月30日 23:25 TERU!さん
  • WAKO’S RECS施工 2024.03.

    施工する度に書いている気がするけど 流行り廃りあっても、継続はチカラ也。 以前エンジンOH前に施工してから開けて チューナー氏と効果を確かめているからね。 EGオイル交換予約を先に決めてあったので 施工後は群馬の夜道をあっちへこっちへ。 んばー。

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    2024年3月30日 23:19 TERU!さん
  • アクセルワイヤー交換②

    前回のアクセルワイヤーは何をどう考えて、何の車のアクセルワイヤーを買ってしまったのか?? 結局このワイヤーが無ければエンジンすらかける事が出来ない(アクセル無視ならエンジン始動ならできるけど・・走る事は出来ないよね) で、間違いと気付いてすぐまた検索して・・やっぱりS13.180sx用のアクセルワ ...

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    2024年3月4日 00:49 雅(ミヤビ)さん
  • E/gオイル交換、ブレーキエア抜き 走行距離172440km

    走行会の準備 前回の走行時に5速→6速のところ4速にシフトミスを3回くらいやらかして9000回転くらいまで回してしまっていたんで念の為E/gオイルを交換。 とりあえず大事は無さそうで一安心。 ・E/gオイル交換(Moty's M111 15W-50) ·ブレーキエア抜き 走行距離172440km

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    2024年3月3日 12:53 汁八十式さん

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