車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ADエキスパート
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
とりあえず車高を落としてみる。
とりあえず車高を落としてみよう。 という事で、用意したのはタナベのノート/ティーダ用のダウンサス。 レートはフロント2.5k、リア3.5kくらい。 スプリングの適合は出てないけど、同じBプラットフォームなら基本は同じなので流用可能です。 スプリング組み付け時の遊び方も自然で、ストロークもほぼ同 ...
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2016年3月4日 21:13 ちょいぞうさん
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