日産 セドリックワゴン

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - セドリックワゴン

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    • コメント 0
    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • Y30  ATバルブボディ OH

    エンジン載せ換えに伴い、ATも紺色ワゴンの使います。 時間があるので、 バラします、パーツクリーナーで洗浄。 綺麗にして、乾燥させて元にもどします。

    難易度

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    • コメント 0
    2018年7月31日 21:42 おっとY30さん

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