吸気系 - 整備手帳 - キューブ
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
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キューブにもエンジンコンディショナー
セレナで効果あったので同様にエンジンコンディショナー注入をしました 10秒を数回繰り返して注入しました エンジン回転数はこれくらいをキープ 効果としては信号Dレンジ待ちでの小さな振動は消えました セレナと同じく低回転域でのアクセル操作が楽になった感じです 踏む量は減っています
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2022年5月15日 00:59 庶民の日産オーナーさん -
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オイルキャッチタンク 取付
まずは完了画像からw 中の仕切りもなくパイプ長の違いもない簡素なものですが色で選びました 吸気にはシリコンチューブとスチールウールを追加してあります 排気側にはテーパー処理を 取付はホムセン金具の組み合わせ 接着はオートウェルドで パイプ位置はここです。 後は戻すだけ 結構溜まると思われます。
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2016年8月18日 14:12 padomaさん -
エアクリーナーカバーを塗装
エアクリーナーのフタをキャンディーブルーに塗装しました。 塗装に使用した塗料です。汚れを落としシリコンオフで油分を取り除きミッチャクロンで塗装の乗りを良くした後、ベースのシルバーを吹いてキャンディーブルー、その上にクリアーを吹いて完成
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2016年7月26日 09:52 s.a39さん -
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スロットル全閉位置学習＆急速TAS学習
そういえば エアクリやプラグ交換してから学習していなかったので 試しにやってみました。 アイドリング100ほど下がりました。 吹け上がりもよくなったかな。 今度時間があるときにスロットルボディでも清掃しようかな😃
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2015年4月8日 22:03 ｷｰ坊★さん -
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ラシーン用GA15スロットル検証
ラシーン用GA15DE用スロットルです。 ここの外形は同じようです。(どちらも70φ) 一番問題視されてる部分。GA15用は13φあります。(CG13は約8φ) こちら側もGA 用は少し太いです。10φですかね。(CG13は8φ) ホース変換ジョイント探そうと思います。
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2015年2月18日 19:56 garage cubeさん
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