取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - キューブキュービック
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スロットル清掃&プラグ交換④
あとは元通り組付けです。 さすがにホース類が経年劣化で固くなってきていたのでラバープロテクタントを吹いておきました。 部品の清掃やらなんやかんやで3時間くらい掛けてようやく完成! ちなみにアイドリングが1,000rpmになりました。 スロットル学習と急速TAS学習やっておきます。 久々の急速TAS ...
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2023年4月9日 19:43 swordmetalさん -
スロットル清掃&プラグ交換③
続いてプラグ交換です。 イグニッションコイルを外します。 イグニッションコイルはオイル付着もなく綺麗でした。 16mmのプラグ交換ソケットです。 交換プラグはCHAMPIONのイリジウムスパークプラグを用意しました。 型番は9006です。 プラグホールにオイル付着は見られませんでした。 まだガスケ ...
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2023年4月9日 19:31 swordmetalさん -
イグニッションコイル交換
帰宅途中に突然のイグニッションコイル終了のお知らせが😢⤵️⤵️ 3気筒ではまともに走れないので ソッコー部品注文しました💦 これが また 結構なお値段❗ RB26用と そんなに変わりませんやん(>_<) 悪いコイルのみ 交換しようとも 思ったんですが 何せ作業がめんどくさいんで 全交換❕ イ ...
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2020年1月11日 17:36 tori-hr31さん -
イグニッションコイル交換
ユーザー車検予約をした日の2日前にイグニッションコイル1本死亡となり3気筒エンジンになってしまいました(笑) 部品を頼んでも予約日には間に合わないので、日時変更して修理します。 HR15エンジンはエンジンヘッド上にインテークマニホールドがあり・・・脱着しないとイグニッションコイルはおろかプラグすら ...
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2019年11月2日 14:46 gaku9968さん -
エアクリフィルター、プラグ交換
10万キロ交換指定らしいがプラグかぶりをしているような。 アイドリングがストールした原因のひとつではないかと交換してもらった。
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2019年2月11日 12:47 ぶる~えいてぃ。さん -
【ODO:94,310km】プラグ交換&カーボン除去作業
走行距離が10万km近くになってきたので、今回のオイル交換と同時にプラグも交換することにしました。 選択したプラグは初のNGK製のプレミアムRXプラグです。通勤に使う車両なので一番良い物を選択しました。 94,000kmを走破したプラグはこんな状態でした。中心電極が丸くなっており、交換時期で間違 ...
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2018年11月10日 17:15 さの~んさん -
プラグを交換した時の記録。70821キロ
7万キロを超えたのです。 たぶん新車時のプラグのままかと。 気になるので交換しましょう。 ふたを外した。 M5ボルト 7本 M6ナット 1ケ ホース 2か所 コネクタ 3か所 底も外した。 M5ボルト 5本 嫌いだけど ノーマルより安価なので イリヂウムにした。 ちょっと特殊なプラグです。 ...
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2018年5月30日 22:37 yanagidaさん -
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プラグ、エアクリーナー交換
プラグ交換とエアクリーナー交換! 一応3級整備士を持ってます 笑 とりあえず、めぼしいネジを外していきます。エンジン汚い 汗 カバーを外したら、また中に…… めんどくさ~ 見えてきました! プラグはずしました。 こんな感じです 新品 エアクリーナーも新品に交換します。 作業時間、久しぶり(約15年 ...
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2017年10月7日 17:20 やまと55さん
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