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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    • コメント 0
    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • 【重要】重度障害(ミッション交換・関連部品交換)

    写真撮影をサービスマンにお願いし、後日掲載します。 ・変速ショックが大きくなった ・Dレンジ停車中、回転数が不安定 ・Dレンジフットブレーキ停車後、アクセルを踏むと異音がする。その後通常に戻る(燃費向上のため一時的にNにする仕様であるが、切り替えが遅延) ・長距離運転すると焼けたような異臭がする ...

    難易度

    • クリップ 2
    • コメント 0
    2020年9月21日 15:03 FJ106さん

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