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  • クーラント交換 ラジエターホース交換

    110144キロ 日産ディーラーにて スーパーロングライフクーラントなので、本来なら来年の車検時に交換時期でしたが、モーターファンを交換するに伴いクーラント液を抜く必要があった為、抜き換えを実施。 ホースも初めて外したのですが、古いのでついでに新品に交換です。

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    2022年2月26日 21:16 おーみーさん
  • クーラント交換

    エア噛みでオーバーヒートしたら怖いんでこれまでお店にお願いしてましたが連休で暇だったんで自分でやってみました。アストロの8ℓ廃油受けを入れたら2~3センチダウンの車高でもジャッキアップせずにいけました。ラッキー! アンダーカバーに冷却水排出用の穴があるのでプラスドライバー突っ込んでドレンプラグを外 ...

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    2022年1月28日 14:35 won********さん
  • LLCの交換

    車検の時期に合わせて冷却水を交換します。 事前にLLCとドレンコックのパッキンを準備。 ジャッキアップしてドレンコックを開けてLLCを排出。 作業後に周辺を水で洗い流すのが面倒なので、受けのバケツを排出口近くに上げてからラジエーターキャップを開放しました。 地面にバケツで受けると、立ち小便 ...

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    2021年10月11日 08:21 フーガっちさん
  • スーパーLLC交換

    作業中の写真はありません。 農機具とバイクは自分で換えますが、VQエンジンはエア抜きが面倒との事なので車屋さんに任せました。 スーパーLLCも劣化はするみたいなので、三年から四年おきには換えたいです。 フーガの不具合の中でもヒーターコアの詰まりはヤバそうだったので、大満足です。

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    2019年11月24日 19:13 jade250cb-fさん
  • LLCとサーモスタット交換

    350で散々苦労したフーガの冷却水交換、果たしてVKエンジンではどうなるのか?と思い交換。距離も10万キロを超えて少し年数にて8年目なのでいい節目かも。 基本的なやり方はVQと変わらないが、ラジエターキャップがインマニの目の前カバー下なのでカバーを取り外す必要がある。 HRエンジンの様にラジエタ ...

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    2017年12月10日 09:49 めしたくさん
  • LLC 交換

    ディーラーにて 92,642km \3996

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    2017年11月14日 14:20 Marlboro-Lさん
  • ラジエーター

    細かいことは記事にしてます とりあえずラジエーターの上のプラスチックの部分が死んでオーバーヒート仕掛けました 直しました 無事になりました 以上!!! 101487km

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    2017年5月10日 00:17 ふーぽさん
  • LLC交換

    DIYでは高難易度と言われるVQエンジンのLLC交換です。 カストロールのLLC原液が半額セールで売っていたので購入。ついでに、同じくセールだったフラッシング剤も購入。 フーガの場合ドレンプラグはアンダーカバーにサービスホールがあって、そこから+ネジで止まってるプラグがあるので緩めて外すだけ。 ...

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    2016年9月18日 21:40 めしたくさん
  • LLC交換

    春の恒例行事 補充液で交換してたら、スケールが多い感じ ついでに、ATF3.7L、PSF300ml交換 前上げるとあまり抜けないのね 4月6日、ATF4.5L、PSF300ml交換、追加

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    2016年4月3日 17:40 hnkhさん

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