日産 グロリアシーマ

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    RB26DETTオーバーホール バルブ清掃編動画あり

    プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。

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    2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
  • エンジンオイル&エレメント交換

    記録用  写真は距離  *エンジンオイル エネオスの一番安いやつ ペール缶ごと購入10W-30 使用量は4.5リットルぐらい *オイルフィルター Amazonの一番安いやつ サンエレメント オイルフィルター SO261 日産用 純正番号 AY100-NS007 念のためピットワークも購入して ...

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    2023年2月18日 15:55 かばやんさん
  • オイルプレッシャースイッチ交換

    オイルプレッシャースイッチからエンジンオイル漏れが酷くなったので交換です^^; シルビアではハーネス側は、プレッシャースイッチ自体がカプラーになっていましたが、シーマではまさかの本体端子にハンダ直付けなので、車体側はカプラーが付いているしソケットがどう考えても通せない… しかし無条件で互換性あり ...

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    2020年4月19日 00:17 ザ・びっぷさん
  • エンジンスワップ

    実験台のセドリックからエンジンをさくさくっと朝の6時から降ろして~ SR20つんでみたけど何年も調べてそろえた部品の流用と組み合わで難無く搭載完了!シフトレバーの位置も純正の位置でプロペラシャフトも準備してた1軸のお陰で無加工!その瞬間がやっぱり日産だね~ SR20のエンジンとミッションを載せた状態

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    2018年11月8日 21:08 北の大魔王さん
  • FGNY32・Eg/AT降ろしました。

    FGNY32のEg/ATを降ろしました(*^^*) Eg単体でみると、ヤッパ迫力があります(*><*) 今回は、工場を借りれる時間が限られていたので、メンバー+Eg+ATごと下抜きしました(*><*) 交換部品をメモしながら、作業工程を再構築します(*^^*) 意外とFPAY31より、シンプルな感 ...

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    2018年11月5日 15:22 ラッキー・ルゥさん
  • Egルーム・防錆塗料編 その2

    前回、錆を落としたEgルームに防錆塗料を塗りました (*^^*) 今回使ったのは、防錆塗料で有名なアメリカのPOR-15です(*^^*) 色は、クリアー・シルバー・ブラックの3種類です。 先ずは、マスターシリンダー(^^) 脱脂→POR-15。 アッパーマウント上も~ 脱脂→POR-15 PO ...

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    2018年10月20日 12:47 ラッキー・ルゥさん
  • FPAY31のEg/AT降ろしました。

    FPAY31のEg/ATを降ろしました。 仲間の工場で、リフトを借りて。 Eg周りの部品をサクサク外して。 パイプ類、配線類をすべて外したら、EgとATを降ろします。 走行距離35,000kmのEg/AT。 次のオーナーの元に嫁に出します(*^^*) この後の予定は、 フロント4WD足回り移植→ ...

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    2018年10月8日 15:02 ラッキー・ルゥさん
  • これ良いみたいです!

    エンジンを温めて入れるだけ! 止まったのかはまだ確かめてません。

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    2017年10月19日 22:50 タコ助六さん
  • 右バンク ヘッドカバーガスケット交換

    きれいに見えますが、ヘッドカバーからのエンジンオイルの滲みが多くなってまいりました(;´д`) インテーク側のVTCソレノイドからも滲んでます インテークとエキゾースト側のヘッドカバーを外しました(^^;)エキゾースト側は液状ガスケットのみでシールされているので、外すのが硬くて少し苦戦!! インテ ...

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    2017年4月29日 19:11 ザ・びっぷさん
  • 尿漏れ

    OILに混ぜて入れるだけ! ただそれだけ。 後は1.000km~2.000km程走れば止まるはず。 止まらなければ無料で何本でも貰える凄い商品!!

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    2016年9月7日 23:06 タコ助六さん

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