エンジン - 整備手帳 - レパード
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プロの整備手帳
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千葉で初めてのオイル&エレメント交換🌟
千葉に来て、初めてのオイル交換✨✨ いつものオイルが無くて困りましたが、倉庫にあったようで助かりました😅😅 10w-30。 初めて預ける所は、やはり半信半疑で緊張しますが、お兄さんが丁寧に作業してくれました😆😆✨ 195,628キロ。 今回、エレメントも交換‼️ あなた、20万キロまで5千 ...
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2016年10月11日 18:21 レパードLOVEさん -
3000キロちょい超しの…✨✨
仕事が忙しく、3000キロをちょい超した所でオイル交換です😅😅✨✨ 今回は毎回安心して任せれるお兄さんだったので、良かったです😆😆🎉🎉🎉お兄さん曰く、前期の紺の方もこちらでオイル交換してるそうな😍😍どなたですかー⁉️😎 写真撮るのを忘れましたが、いつもの量り売りの安っいオイルで ...
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2018年7月7日 20:30 レパードLOVEさん -
仕事帰りのオイル交換🌟
オイル交換してしました✨✨ 3ヶ月ぶりのオイル交換😊😊毎日通勤で使ってるとは言え、九州にいる時は毎月ペースだったから、1年前と比べるとまだ走ってないですね😎😎wwwww 変な雨が降ったのでこんな状態…😱もう我慢ならんけど、土曜にまた雨…😭😭 れぱひろさん、わかってくれますよね？www ...
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2017年11月9日 22:35 レパードLOVEさん -
先生によるエンジンリフレッシュ🎉
【まぁーcan先生によるエンジンリフレッシュ✨✨】 いつもお世話になっています、まぁーcanさんに今回はエンジン洗浄&プラグ交換をしてもらいました🎉🎉 そして今回使う部品はこちら✨✨ 決して目立たない縁の下の力持ち的な部品がズラリと並びます😊 そして強風を諸共せず、サクサクっと分解していき ...
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2018年4月11日 22:34 レパードLOVEさん -
仕事帰りにオイル交換✨✨
最近仕事がまた忙しくなってきそうなので、仕事帰りに行きつけのスーパーオートバックスで、オイル交換してきました😋😋 ここはいつも親切丁寧に作業してくれます👍 210,612キロ👍 いつもの量り売りオイル‼️安いな〜www いつも下を見させてもらうのですが、アンダーカバーのネジ止めの部分が切れ ...
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2018年1月30日 18:17 レパードLOVEさん -
オイル交換タイム✨&不具合発生🚨
TUBEのLIVEビューイングを観に行く為に、福岡に帰っており、ちょうど3000キロ越したのでオイル交換してきました😊😊 走行距離→192,942キロ✨✨ あなたあと7000キロ超で20万キロね…ww オイルはいつもの10w-30です✨✨ でも次からは、れおらさんにお願いしようかなっ🎵🎵そ ...
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2016年8月2日 01:30 レパードLOVEさん -
オイル&フィルター交換✨
3ヶ月ぶりのオイル交換です✨✨ 今回も安い量り売りオイルでwwww 10w-30 ビンボー人なので安いオイルで、交換時期だけきちんと守っています😅 今回はフィルターも交換👍 交換に苦労させちゃいました…😅 走行距離:204,040キロ✨✨ 次回はまた3,000キロ後ね😊😊
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2017年8月17日 19:50 レパードLOVEさん -
タイミングベルト交換
総走行距離が約225,000kmに達したので、タイミングベルト交換をお願いしてきました。 今回はいつものディーラーさんではなく、近所の整備工場でお願いしました。 しかし、、、 肝心のタイミングベルトがなんと製廃でした(>_<) 社外品ですが、純正同等品の「三ツ星ベルト」のモノを使うことになりま ...
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2018年2月6日 19:42 おーびるさん -
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ワコーズエンジンPS投入！
先日かなり冷え込んだ朝、出勤時にエンジンをかけると、なんとなくカタカタと金属音。 我が師匠である、とある方に相談してみるとオイル下がりかも…との事。 そこで！ これを投入すべく本日夕方、仕事終わりに会社の車庫にてオイル交換。エレメントは前回交換しているので今回はオイル交換のみ。 上抜きポンプでシコ ...
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2017年2月25日 22:53 はとこさん
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AACバルブ掃除＆アイドル調整
レパードを購入した最初の年の夏からずっとアイドリングがハンチングするという不具合がありました。 この場合考えられるのは吸気系の不良です。 アイドルは不良ですが、高回転まで問題なくフケるので原因はおそらくAACバルブ。 AACバルブはアイドリング時に吸入空気量 ...
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謎のエンジンストール………
先日、ふとエンジンを掛けようとしてセルを回すと、初爆をして20秒位するとエンジンストール………… 何かがおかしい………と思い、まずは、自己診断(^^; そうすると、クラセン異常…… 一番厄介な診断結果(￣▽￣;) 何故かというと、この結果が出たと ...
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エンジン載せ替え 2
以前の続きです。 エンジンのメンバーですが、ターボ用とNA用とマウントの位置が違います。 種類を調べると、4種類があり今回は後期のターボ用のメンバーを使います。 多分前期のターボ用との違いは、マウントの位置は一緒なのでエンジンの重さが違うので多少は強化さ ...
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