オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - マキシマ
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☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
PU11マキシマ トルコン組み付け
トルコンのＯＨが完了し、組み付け作業の様子です。 ＯＨの証です。 何と綺麗なトルコンなのでしょう。 某所で整備を待つ予備車両
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2010年12月25日 14:21 maximanさん -
PU11マキシマ 整備
今回の整備はかなり大掛かりです。整備内容は オイル漏れ他修理 クランクシャフトリアオイルシール交換 トルコンオーバーホール エンジンマウント交換 ステアリングラックブーツ交換 タイロットエンドブーツ交換 燃料フィルタ交換 オイルパン交換 Ｊ３０用ダイナモ取り付け などです。 当然、私では出来ないの ...
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2010年12月25日 14:13 maximanさん
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