調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ノート e-POWER
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HAMANN HM-3
ツライチサイズを漁っていたら、深リムでステキなホイールを発見(≧∀≦) BMWのミニ用に出来たホイールらしい。 PCD100の4穴、8J+43の17インチ。 (((o(*゚▽゚*)o)))♡ ところがコイツ(O_O) 曲者だった笑笑 ミニ用なのでハブ径は56mm。 ノートは60mmΣ( ̄。 ̄ノ)ノ ...
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2019年1月7日 20:00 Cylinderさん -
初めてのハブリングの取り付け
納車前にDに相談したら、『ハブリングなんていらないよー』、って言われたのですが、夏タイヤに交換する時にびっくりΣ(゚Д゚)、サビサビじゃないですか!っていう経緯で、キャリパー塗装と同時にフロントだけ取り付けました (1)清掃前ですのサビサビ状態からの、ブレークリーンとワイヤーブラシで落とせるだけ落 ...
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2018年9月22日 20:15 ジュオ☆さん -
リアにハブリング取り付け
全オフに向けて、リアにもKYOEIの73/60ハブリングをつけました 《参考》 ・初めてのハブリングの取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/2898927/car/2518034/4970278/note.aspx (1)ホイールをはずし、Kureブ ...
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2018年11月29日 20:17 ジュオ☆さん -
リアのワイドトレッド化(乗り心地改善)
【内容】 最近の乗り心地改善の一環で、ラバースペーサーの装着に引き続き、以前付けていたワイドトレッドスペーサーを純正ホイールででも装着! 【ワイドトレッドスペーサーとは】 ワイドトレッド化するとレバー比が上がる(支点(車体取付部)から力点(ホイール取付部)までの距離が遠くなったことで、テコの原 ...
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2019年4月4日 19:36 Y'sGarageさん -
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