取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ノート e-POWER
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RSR BEST i 車高調
k13マーチ用ショックのみをUPGで購入して自前の直巻きと純正アッパーマウントを購入して組みました。バネは5kでメーカー不明 減衰もしっかり効きます。 ケース固着で万力で挟んでさらにパイレンでも回らないという固着ぶりでしたが ラスペネ様を注油して2時間放置・・・万力+パイレンで回りました! 傷まみ ...
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2024年4月28日 12:17 totu1234さん -
サスキット購入と謎の儀式(10万㌔突破記念その1)
今年はついこの間10万㌔無事に走ってくれたウチの子にお礼を兼ねて、へタった部分と近い将来に逝っちゃいそうなパーツを交換、メンテしていこうと思います。 まずはサスペンション。 ウチの子にKYBローファースポーツPlusを組んで4年経とうとしています。 交換から5万5千㌔を突破し、オイル漏れは発生し ...
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2024年4月21日 11:04 一発たろうさん -
TEINfrexz+EDFC5
再投稿ですみません TEINFrexz車高調とTEINスタビライザーリンク 車高調交換してる場面盗撮されてました スタビリンクも同一色で良いじゃん良いじゃん(≧∇≦)b リヤもこんな感じですね EFDC5切り替わり音が静かになった事で走ってても気にならない位の切り替わり音で凄く良いです。 車速、横 ...
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2024年4月13日 17:03 いのヤンさん -
KYB ローファープラス交換
16ミリ18ミリ20ミリの工具対応していればあとは通常のハンドツールあれば工具は足りますね。 フロントショック単体の分解時のセンターネットは六角レンチでは回しきれずインパクトレンチ必要でした。 リアはスプリングの脱着もブレーキホースさえフリーにしていればすんなりと出来ました。 減衰ダイアルはとりあ ...
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2024年1月4日 20:20 マリモ♂さん -
リコール4481の実施
作業記録として リコール4481の実施 Fコイルスプリング交換 2019年06月27日 10233km リコール内容は、 フロントサスペンションにおいて、コイルスプリングの形状が不適切なため、 スプリングシートとの接触状態が不安定なものがあり、車両が大きくバウンドする際にスプリングが動いて、ス ...
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2023年8月13日 20:49 mayuhinaさん -
スタビリンク取付
純正からTEINに交換 でもFLEX Zの穴は純正のダンパーより下側に取り付け部があるので純正でもそれほど万歳の印象ではないのですが。調整範囲290~350なので一番短い状態でも純正より1cm下側かもですあえてなので、推奨車高の場合は整範囲245~305が正解だと思います トルクレンチも入って 難 ...
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2023年7月2日 23:15 flyingace009さん -
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またまたリア脚いじり
昨日、キックス用のアンダーカバーを切り刻んでいたらこんなモノが着弾。 思ったより早かった😄 早速開封の儀。 Spoonのリジカラ。 12ノートのリア用はとってもリーズナブルで5千円台から通販で販売されてます。 ではジャッキアップしてタイヤを外します。 本来ウマ掛け必須なんですが、1G締め直し同 ...
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2023年4月30日 20:17 一発たろうさん
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