日産 NV150 AD

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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
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    夏タイヤに交換

    社用車のタイヤ交換してきました。 リース車ですが、なんか嫌だったので新品を頼んだつもりが伝わってなかったようで。。。 来週また剥き変えしに行きます。

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    2024年4月20日 12:22 ナガヤさん
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    【Y12】冬タイヤに交換。2020_11

    いきなりですが、夏から冬へのタイヤ交換が終わりました。 去年は11/29でしたが、今年は落札したタイヤの受け取りの都合で早いです。 そうです。去年までのIG50+から今年はIG60の中古に変わりました。 詳しくはパーツレビューをご覧ください。 9,850kmでの交換になります。 夏タイヤに戻した ...

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    2020年11月22日 09:36 ぴよ子彦さん
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    Newホイール取付

    休みに入ったので取り付けてみました。 ホイール:16インチ7J in35 タイヤ:205/50ｒ16 リアのみ10㎜ワイトレ使用

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    2020年8月16日 13:13 Mr.XXXさん
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    旧車両ADバンからタイヤホイールの移設

    ホイールも旧車両ADバンから移設取り付けしました。 新車に付いてきたタイヤはスチールホイールごとそのまま取り外し保管となりました。 溝はだまだあるのでそのまま利用することにしました。 見た目に同じ車両(ADバンからNV150へ)なので新車に変わった感があまりありません。

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    2020年5月4日 14:10 ひろあにさん
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    【Y12】夏タイヤへ交換&ローテーション 2020_04

    やっと8,123kmで夏タイヤに戻しました。 岩手のあの方より遅く。 例年は4月の上旬です。 暖冬に加え外出自粛が重なり、3シーズン目の今冬は2,602km走りました。 ここまでの2シーズンはキューブで約6,300kmでしたので、トータルでは約8,900kmになります。 感想 IG50+はミシ ...

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    2020年4月10日 23:16 ぴよ子彦さん
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    【NV150】冬タイヤへ交換 2019_11

    去年はクリスマスイブにキューブのタイヤを夏冬入れ換えていましたが、今年は１ヶ月近く早く交換しました。 5,521kmで3シーズン目のヨコハマのIG50+に交換です。ここまで2シーズンで6,300kmくらい走っています。 写真は右フロントの夏タイヤのセンターキャップを外したところです。 なんだかキュ ...

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    2019年12月7日 01:15 ぴよ子彦さん
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    ロングハブボルトに交換！

    5㎜のスペーサーを入れていましたが、段差があるとこの車の特殊な左リアのタイヤハウスの内側にあたっているようなので8㎜のスペーサーを入れるためにロングハブボルトに交換します。 ドラムのカバーを外し、ハブボルトをタイロットエンドプーラーで抜いていきます。 11㎜長くなります。 全部抜けたら、ロングハブ ...

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    2019年4月21日 09:37 Mr.XXXさん
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    冬タイヤ装着！

    雪が降る予報なので、冬タイヤに交換しました。 交換中に気づいたんですが、夏タイヤはこの車の特殊な左リアのタイヤハウス内側に擦れてました。(>_<) やっぱり、7ｊのホイールは厳しいですね・・

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    2019年2月10日 16:12 Mr.XXXさん
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    夏靴へ交換

    納車からスタッドレスだったので ド新品の夏靴です。 全輪320kPa入ってたので 納車整備前にさっさと替えたか(笑) 全輪250kPaに調整して 交換終了〜 交換距離覚書

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    2017年4月10日 23:58 宮里 蓋さん
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