日産 NV350キャラバン

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • クーラントのサブタンク交換

    クーラント液減少の件、ようやく日産がサブタンクからの蒸発が要因と認め、対策品が出来ました。 と言ってきましたが、新車には5月ごろのからは取り付け済みらしいです。 ってことはとっくに日産本体では動いてたと思いますが、なんでもっと早くディーラーへ情報が無かったんだろうと不思議で。 具体的な対策内容は、 ...

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    2019年11月16日 12:45 じゅん/さん
  • DPFの清掃

    現在13万キロ。DPFのランプが点灯するようになったの自動再生?ボタンで対応していましたが、たびたび点灯するようになったので、交換かなあと思いプロに相談すると、新品交換で工賃込15万ほど。リビルト品や分解洗浄などでも7万~9万するようなので、話題のディーゼル2を使ってみることにしました。 通販で購 ...

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    2020年3月21日 08:19 082harukitaさん
  • 冷却水減少の続き

    前回5月の処置から3ヶ月、早速下限を切って来たので販社へ連絡。 うちのは来週の月曜からまた入院です😭 詳しくないのでよくわかりませんが、ラジエターキャップの交換とラジエターの加圧タンク、egrの交換するみたいです。特にラジエターキャップは不具合があったらしく沸点が低くなって蒸発を助長してる可能 ...

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    2019年8月23日 20:19 じゅん/さん
  • オルタネーター、ベルト交換

    新品になりました。。 どうでもいい事ですが、交換中、代わりに最新のNV350を… マフラーがぜんぜんちがう。。

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    2016年3月17日 21:25 あぷりんさん
  • EGR クーラー分解検証

    EGR クーラーバルブ側です 下から入って上に抜ける 下はかろうじて乾燥ミミクソ 上に抜ける側はしっとりミミクソです クーラーコア側 微量ですが 冷却水混入しているみたいっす ドカンと漏れたら エンジン終わるでしょうね ウォーターハンマーってヤツです(泣) やっぱり変な車(笑) 追 ...

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    2023年3月5日 13:58 へたれおじさん@湘南の隊商さん
  • グロー回路 不具合 その①

    中古で購入したNV350(E26) 買ってから数年経過するけど 数回エンジンチェックランプが点灯 診断は、毎回グロー回路の エラーだとか・・ エンジンは普通に始動するので エラー履歴をクリアして貰って 乗っていたけど ここの所、エラー履歴をクリアしても すぐにエンジンチェックランプが 点灯するよう ...

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    2022年9月25日 11:28 GON武内さん
  • オイル交換

    調子に乗って乗り回してたら (笑)ロア以下なのに気づき 今日ダチとランチしてきてから オイル交換した 危うくランプ点けちゃうとこだった これでしばらく安心 水も大丈夫 ノータリンエンジン完璧

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    2020年2月19日 15:26 隠れ改造屋さん
  • 初めてのオイル交換( ̄∇ ̄)の巻〜その2〜

    〜その1〜からの続きです✌️ オイル入れて全部元に戻し オイルが漏れていない事を確認し メーターリセット👍 続きは10000キロで交換予定✌️ フィルターも次回に持ち越し😆 ナビ側にも入力しておきました✨ 次回はエレメント外しをツレから借りよ😏 あとはコレも…… あんなにオイルが出 ...

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    2019年9月23日 22:24 yousan03さん
  • エアクリーナー交換

    前回いつ代えたのか記録がない。 左 新品 右 使用済み ディーゼルなので、いつも全開で吸気している。 高価なものではないので交換しておいた。 走行距離 68,150km

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    2018年11月3日 14:39 sukebayさん

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