日産 パルサーセダン

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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - パルサーセダン

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    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • 車高調のオーバーホールへの道 ~車高調取り外し~

    走行距離…133800km 抜けちゃっている車高調をオーバーホールへ出すために車高調を取り外して、以前使用していたダウンサス仕様に退化しました。 取り外された車高調はダンパーのみの状態まで分解され、TEINにてオーバーホールされます。 今回は通常オーバーホールのみで、仕様変更はなしです。 サス ...

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    2014年4月20日 20:33 ジョー@愛知さん
  • リヤブレーキO/H他

    リヤ左側のブレーキパッドが新品交換後から約5千キロにも拘らず残量が3ミリ程度になっていました。 右側は8ミリ以上あるので左側だけ異常に減っています。 どうやらキャリパーの(ピストンの)固着の様です。 そこでリヤキャリパーのO/Hをすることにしました。 画像はO/H前の左リヤ部です。 今回 ...

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    2007年6月3日 00:06 kimyさん

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