ボディ加工 - 整備手帳 - スカイライン
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マツダ ミレーニア フェンダーマーカースムージング加工です。北区よりご来店のお客様。
今回のお車の作業は、マツダ ミレーニア フェンダーマーカースムージング加工です。 お客様は、当店のホームページを見て、東京都北区よりご来店いただきました。 以前も当店をご利用いただいたことのあるリピーター様です。 きれいに作業を進めていきますので、安心してお任せ下さい。
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2016年1月4日 14:44 ガレージローライドさん -
君にも出来る!?リアフェンダー切り上げ加工 (その1)
今更ながら、気になる人がいたみたいなので記事として残しておこうと思います。 この方法があってるのか間違ってるのかは分かりませんが、私はこんな感じで作業しました。 まず、作業に当たっての注意点! ①この作業をすると車の価値が限りなく下がります(^_^;)普通の車屋さんでは買い取り値が付かなくなるん ...
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2013年1月21日 02:43 クロキンさん -
現在入院が2年と4ヶ月目…目標は年内完成です
完成してから車検、慣らし、それから本格的なセッティングになる予定です…(((^^;) 強力な妨錆塗装をしました… 船舶にも使うため、一瞬船の匂いがします…(((^^;)フェリー臭い…(笑) 湿気混入防止のため、ボディと同色の塗装はあえてしませんでした… 今から完成が楽しみです(^.^)
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2012年11月10日 13:21 浜のDRさん -
超低空ガメラにするには・・・・・作業完了編
治具から外してみました。 これから仕上げをします。 回ってたDJが作業に参加しました。 両側こんな感じで 溶接した為、歪みがないか定盤の上で確認します。 型の治具で製作したので殆ど歪みが無しです。 (・∀・)オッケー! アームを組んで当たる所を確認します。 当たる所を削ります。アームの根元の ...
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2012年10月27日 05:45 シンサンジャパンさん -
超低空ガメラにするには・・・・・作業もう少しで完了
反対側もこんな感じで かなり重量や力の加わる所の為、ガッツリ溶接します。 塗装が付いてるものは、炭酸ガスと混ざってしまいキレイなビードが出来ません。 言い訳ですが・・・ 写真は溶接されてませんが、この形で自然冷却させます。 鉄板を曲げたりした物は歪が出やすく、歪んでしまったら元に戻すのが至難の ...
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2012年10月21日 14:30 シンサンジャパンさん -
超低空ガメラにするには・・・・作業中
マウントとボディを取付ける孔を利用して枠を作り、枠とマウントを固定します。 この枠がダメだと全てがオシャかになります。 三日三晩9時間睡眠であお太郎さんが考えました。 それをダメ出し(ケチ)するのがオイラの役目です。 (ナイスコンビ) ズラす位置をケガいて、ノコ刃で切ります・・・・・ もう後 ...
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2012年10月21日 14:14 シンサンジャパンさん -
リヤのデザインを変えてみた。
33のボテッとしたお尻。 もっとシャープになったらカッコいいじゃないかと思って、改造開始!! 真ん中のラインをもっと強調したいので、叩いて、鉄板伸ばします。 そのために、カットしなくちゃいけないので、切るところを決めます!! 査定0円の車なので、躊躇なくカットしちゃいました(;^_^A で、叩いて ...
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2012年8月16日 22:37 likeMAD7さん -
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そろそろ起きるかな~
各部の板金、調整も終わり、いよいよ塗装工程に! インナーフェンダー腐ってなくて程度いいと思ってたら、『バルクより前をガッツリ交換してるねー』との事・・・ どうりでね。。。 いろいろご面倒おかけしました サフ入れ終了、 これからいよいよ塗装です! 職人さん塗装中です あーしてこーしてとめんど ...
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2012年6月19日 18:08 シャウゾウさん
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