点火系 - 整備手帳 - スカイライン
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パワトラレス化!
スカポンちゃんのエンジンが吹けない原因を一つづつ潰していくついでにパワトラレス化を行なうことにしました₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾ RBエンジンの故障の定番、パワトラを撤去することによりトラブル個所を減らそうという考えです。 使うのはヤフオクで出品してたパワトラレス ...
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2017年8月29日 00:29 Lazysheep作業隊長さん -
ついで作業W
カムカバーの作業のおまけでこれもやっちゃいましたW よく見るとカプラー割れてます。 アップするとこんな感じ。 でカプラー外すと・・・って外すというより、壊すですが・・・握るだけでボロボロ崩れていきます・・。 で今回交換に使った以前何かの時に中古でついてきたハーネスから外したカプラーです。 新品 ...
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2013年4月4日 23:11 ※/ AKIRA ※/さん -
ER34 プラグカバー外し(メンテ
そうだ!プラグを外そう! って思った人は分かると思います。 この整備性の悪さ クルマ屋さんもRBの20と25は嫌いだってゆー理由が分かります ココのホースを下にズラすのがポイント! NISSANさん、もー少し考えて設計してくれないかな? プラグを交換したい → カバーを外した ...
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2019年1月10日 14:42 ふーらぃにんさん -
L型用RBクラセン、アダプター
「なんじゃこれ?」ってお思った人いるでしょ(^_^;) これは、 L型エンジンにRBカムセンサーを 取り付ける為のアダプターです。 エンジンのフロントカバーとドッキングすると、 よくわかりますよね! そんでもって、上からはこんな感じ! カッコいー(~o~)! RBだと、「付く様にしか付かない」け ...
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2011年10月13日 16:42 ハコBONさん -
今回の御老体RBエンジン高回転失火症状の原因追求まとめ
普通に走る分には全く問題無く、アクセル全開〜5000rpm以上でところどころ引っかかるように失火する症状がでて、先日2回目となるダイレクトイグニッションコイル交換をしましたが改善されず(予想外れで痛い出費)、出来る事は色々やってみようと02センサーも新品にしてみます(前回修理時は中古品に交換だった ...
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2017年4月8日 20:51 f技研さん -
クランク角センサーのケーブル交換
4芯のシールド線に端子を取り付けました。カシメ部分には半田を流しておきました。 シールド部分は束ねて黒線と一緒にカシメています。 反対にはこの様な端子を取り付けました。 もちろんカシメ部分には半田を流しています。 実はこの様にディストリビューターに付いているクランク角センサーのケーブルを作っていま ...
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2018年3月24日 21:56 フジィさん -
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