車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - スカイラインGT‐R
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
フロント少し下げました
以前車高を少し上げて4輪のフェンダーの高さが揃ってる位にしてましたが、某先輩からフロント下がりの方がいいよねって、気にしてるとこを突かれたので車高弄り。 今回フロントを2周下げて合計でフロントが4周下げ、リア2周下げになりました。 マーキングとノギスの両方で測ったから多分左右差は無いはず。 車高を ...
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2023年9月24日 18:06 美紗太郎さん -
リアは4周下げました
先日フロントを少し下げたので今回はリアも少し下げました。 前上がりだと嫌なのでリアは4周にしてみました。 無精者なので車検もそのまま行ける高さが限界です。w その後何となくリヤ下がりな感じなので2周戻しました。
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2022年11月25日 12:11 美紗太郎さん -
前後ストラット ナット交換
フロント 01225-00231 締め付けトルク 4〜5.5kg リア 01225-00102 締め付けトルク 1.8〜2.3kg
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2022年1月25日 18:48 enkmra32さん -
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車検準備 車高アップ🐽
車高アップ🐽 青空眺めてます☀️ カッコ悪すぎて乗りたくありません… タイヤはスタッドレス 雪降っても恐れなしです🐽 2年に一度の姿… なんと言うか… 標準の学ランを着ている気分です… 純正と交換すれば車高調さわらなくていいと思い交換しましたが、ジャッキを下ろすとビックリ‼️ 純正ショックにダ ...
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2021年12月20日 22:30 まっつん、さん
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