日産 スカイラインGT‐R

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  • ラバーストッパー破損からの応急処置

    夏休みを利用して札幌に住んでいる大学時代の友人に会いに行ってきましたが、食事をして戻って来ると、私の車のブレーキランプが常時点灯状態になっていました。 ラバーストッパーが欠けて足元に落ちていましたが、取り敢えずスイッチと接する大きな部品は使えると判断。復位させて手持ちのテープで補強、ブレーキ操作に ...

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    2023年8月28日 07:49 NAOKINGさん
  • ブレーキストッパー破壊

    ある日久々にエンジンかけたら何故かブレーキランプが点きっぱなしに。 マットを良く見るとこのようやものが落ちてました。 なにコレ❓ ブレーキベタルとボディ側スイッチの間のブッシュが経年劣化でボロボロになりクリアラストが無くなることによりブレーキスイッチが入った状態でした。 何か無いかとガレージ内を捜 ...

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    2022年3月31日 21:58 banr32rさん
  • 自作クラッチストッパー

    クラッチストッパーは、自作で椅子の脚ゴムをボルト止めしています。 もともとは、もっと高くしていたのですが、ミッション交換した時に、このゴムだけにしていました。 ニスモのツインプレートクラッチは、割と手前で切れちゃうので、いっぱい踏み込んでも、奥までいかないように、高くする事にしました。 高さ調 ...

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    2021年11月6日 18:11 きはちん改さん
  • クラッチペダルブラケット補強・ブッシュ交換

    クラッチペダルを踏むとギコギコ言うようになってしまったので、ブッシュ類の総交換を行いました。 交換にあたって調べてみるとブラケットのスポットが剥がれることもあるそうで、ニスモの強化品に交換しようかと思いましたがすでに廃盤。。。 強化品と言ってもスポット増しと1枚補強板が入っただけだったので、自 ...

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    2021年5月5日 22:21 むつーみさん
  • アクセルペダルブラケット加工

    完成図です。 経年劣化でアクセルペダルブラケットの穴、アクセルペダルの軸ともに大きく摩耗しておりガタガタになっていました。 まず、楕円になってしまったブラケット側を円に近づけるために少し大きい径に拡大加工します。 シャフトがφ8mmなのでおおよそ8mmの穴のところを9mmまで拡大します。 写 ...

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    2021年5月4日 23:41 むつーみさん
  • クラッチペダル底上げ

    JURANのハイリフトペダルカバーも装着してますが、フルバケにしたところあまりしっくりこないので更に底上げすることにしました。 ホムセンで10mmのゴム板を買ってきて、接着剤とタッピングビスで固定しました。 そのままだと見た目がアレなのでRAZOペダルカバーを被せました。 シートを下げることが出来 ...

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    2019年7月6日 22:37 ほへとす@32gtrさん
  • Z33フットレスト加工取付

    ペダルを34用のアルミペダルに変えましたが、やはりフットレストにも統一感が欲しくなりました。 皆さんの整備手帳を参考に、Z33用フットレストを使用するのがベストと考え加工することにしました。 まずは部品調達です。早速ディーラーへ、、 確か1700円ほどだったと思います。 アルミ部分のみ使用するのが ...

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    2017年7月9日 18:15 INAZOさん
  • ヒールパッド ver2

    前回、純正フロアマット(予備用)に装着したヒールパッド(換気口蓋加工)。最初はいい感じと思ったけど、右足かかとが踏ん張れないため、若干アクセル、ブレーキ操作が安定しない。そこで、右足かかとをしっかり固定できるようヒールストッパーを追加してみました。 ①左が純正(保存モード) ②右が自作ヒールパッド ...

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    2017年4月1日 23:52 MAX2509さん
  • 【動画】アルミフットレスト製作動画あり

    フットレストがプラスチックでカッコ悪いのでアルミで作ります! アルミ板に設計図を描いて… ボール盤で穴あけて… プラズマで切って… プレスをかけて… 完成! 取り付け! 詳しい製作方法は動画でどうぞ!↓↓↓

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    2016年12月9日 22:23 BEATとSKYLINEさん

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