日産 スカイラインGT‐R

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  • クランク角センサーベアリング交換(2個目)

    2個目のクランク角センサーベアリング交換を行いました。2個目も苦労し、少し多めに写真撮ったので、備忘録として投稿します。 前回同様、ドリルでピンの片端を削ってピンポンチで叩いても全然抜けません。作業時間12時間以上のうち90%はここです。 個体差?固着?錆? ピンポンチでは曲がってしまうので超硬の ...

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    2023年12月24日 21:13 skyline2600さん
  • クランク角センサーベアリング交換

    交換して使っていた中古のクランク角センサーからもベアリング異音が鳴り始めたため、異音がしていた手持ちのクランク角センサーの清掃とベアリング交換を実施。 実は赤丸のピンがどうしても抜けず、 何か月も格闘。本日ようやく抜けました。 ・ピンポンチで叩く作戦⇒ビクともせず撃沈 ・ドリルで頭を削ってピンポ ...

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    2023年10月7日 18:46 skyline2600さん
  • イグニッションコイル交換+パワトラレス化

    最近アイドリングが不調で遠出をなるべく避け過ごしている今日この頃です。 そんな時ドライブ中事件は起こりました。9月23日夕方、交差点を右折しかけた際、突如エンジンが吹け上がらずストール。 時々掛かる感じでしたが不安定なため走行困難と判断。急遽、JAFさんへ連絡し主治医のファクトリーまで積載車で緊急 ...

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    2023年9月25日 00:57 よしキャンさん
  • アイドリング不調   175000k

    エッセのエンジンブローの次は、スカイラインのアイドリング不調です エッセの件がトラウマとなり最悪のシナリオを想像し、気が滅入ります 《具体的症状》 寒い朝、エッセの代わりにスカイラインで出勤途中 エンジンが温まったまり始めたところで突然吹けが悪くなり(失火と思われ)、アイドリングが激しくハンチング ...

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    2022年12月10日 23:37 MAX2509さん
  • Ace工房製 ヘッドランプホール シール 取り付け(追加画像有り)

    このボロボロになっているヘッドランプホールシールをAce工房製の物に交換しました。 クリップは再利用出来ましたが新品を用意しました。 純正と違いライトバルブ交換がしやすい様に穴が大きいのが特徴ですね。 N1、角目用の物です。 取り付け完了‼️ N1ライト用のこの部品はヘリテージされてないので社外品 ...

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    2022年10月8日 10:19 ダイクン555さん
  • クラセン塗装♪

    以前クラセンのOHをした時に缶スプレーで塗った塗装がひどい有り様でして、 再塗装に伴いクラセンをバラします(╹◡╹) 慣れた作業なのでスキップしましたがバラしが気になる方は以前の整備手帳を参照してください♪ 缶スプレーの塗装を全て剥離し、シリコンオフで脱脂してからミッチャクロンを吹いて、 ベースカ ...

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    2021年8月21日 19:16 次元@BNR32さん
  • またエンジンかからなくなった😅

    先日の祭日に、祖父のお墓参りに行き さあ、ちょっとドライブでもと 思ってセル回したら😅 あら、あらら エンジンかからなくなった😭 とりあえず、燃料ポンプが動いてるかを確認。 動いてます😅 仕方なく、ボンネット開けて バッテリーのマイナス端子外して 待つ事10分。 バッテリー端子繋いでセル回し ...

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    2020年11月5日 20:18 PHANTOM-TYPE1@ ...さん
  • プラグコード作成

    失火症状とは関係ないと思うけど不安の残るプラグコードを使ってるのでMSDのスーパーコンダクターを切り売りで2m買いました(╹◡╹) プラグキャップを以前はケチったので今回はちゃんとMSD製のものを購入 プラグ側のストレート コイル側の90°L型のキャップ 同じくMSD製です。 明日長さ合わせて作ろ ...

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    2020年7月17日 23:56 次元@BNR32さん
  • バッ直ハーネス作成

    ニューボルト装着の為にバッ直ハーネスを作成してみました。 自分はエーモンの4極リレーを使用しました。もしかしたら20Aではなく30Aの物を使った方が良かったかもしれません。 まずはリレー右下の青色の線にエンジンハーネスからの電源線を繋げます。そして右上の黒色にエンジンハーネスからのアース線を接続し ...

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    2019年12月31日 18:27 サリーちゃんBNR32さん

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