エンジン廻り - 整備手帳 - スカイラインGT‐R
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O2センサーの交換 その①
触媒破損の原因になったと思われるO2センサーをやっと交換する時が来ました。MyGT-Rは過去に一度も交換された事が無さそうなので、年式から考えて壊れていてもおかしくありません。純正の値段が1本3万円するため補習用O2センサーを製造しているパロート・NAP・NTK・ボッシュの4メーカーから純正品 ...
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2011年10月2日 02:28 オトートくんさん -
RB26エンジンのブローバイ処理に関する考察
RB26エンジンのブローバイガス還元システムについて、BNR32の新型車解説書にごく簡単に説明があります。 一般的なクローズドタイプで、マニ圧が負圧の運転条件ではタービン上流から新気を取り入れてブローバイガスはPCVからインマニへ吸引されます。 マニ圧が正圧の運転条件ではPCVは閉じ、ブローバイガ ...
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2015年4月11日 01:28 ゴキちゃんさん -
タイミングベルト交換
105173km時 インプレ:エンジンのレスポンスが良くなった(・∀・)!! 交換の目安は、走行距離10万㌔。 RB26はタイミングベルトが切れると、バルブとピストンが激突するので、さっさと交換が吉。 NISMOより安くて性能が同じような感じのパワーエンタープライズ製のものを使用。 ...
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2009年5月16日 00:06 ゆきorゆっきーさん -
O2センサー交換 147000km
特に調子が悪いわけではないが、O2センサーを交換した。 もうすでに14万キロを超えているし、20年以上前のクルマだしということで、定期交換という気持ちである。 燃費よくなれば、ラッキーなんだけどっw 交換するO2センサーは、純正ではなく以前オクで入手したNTKのO2センサー。 事前に準備したのは ...
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2013年2月3日 15:47 MAX2509さん -
オイルプレッシャースイッチ交換
以前から動きのおかしかった油圧計。 ついに、ほとんどやる気ゼロになりました。 RB26の定番不具合のようですね。 場所はオイルエレメントの後ろ、 インマニの下ですね。 部品の調達は、アマゾンで。 自動車純正部品まで扱い始めたんですね。 定価(1.2諭吉…高っ)でしたが、家にいてカード決済して、純正 ...
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2016年9月24日 11:49 katodaiさん -
ボッシュO2センサーに純正形状の新品カプラー取り付け
純正のO2センサーは2つ購入すると8万円ぐらい。よってボッシュ製にします。あるショップの話では純正よりも反応速度が速いらしい。 アマゾンで2個で11000円くらい。 配線ドットコムというお店でカプラー購入 写真のように配線だけのためカプラーを取り付けます。 完成! 完成! 近々、ニスモ ファインス ...
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2015年4月23日 23:57 BCNRミミさん -
ニスモオイルセパレーター取り付け!
エンジン保護のため、導入~(#^.^#)/ 1年がかりでようやく納品されました。。。(;´∀`) オイルパンに戻すため、フロントパイプを外さなくてはなりません。。。 【オイルセパレーターの役割】 ノーマルでは、エンジンヘッドから出たブローバイガスは、エンジンオイルと混ざり合った状態でエンジンに吸 ...
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2016年5月31日 18:28 イマジンRさん -
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コンプレッサーベルトテンショナープーリー交換
かなーり前からGT-Rの口元?(笑)らへんで 「キキキキキキキキ…」て鳴ってるんで、ベルトの音とはちがうし、きっとコンプレッサーのテンショナーアイドラープーリなんだろうと。 んで交換!てことでプーリ中心のナットを緩めます。次に下のテンショナーボルトを思いっきり緩めます。 あ、緩める前にテンショナー ...
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2017年7月29日 01:28 ユーロ翔さん
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