愛車紹介 - スカイラインGT‐R
買い物の愛車一覧
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デモカー+ 1
ラッシュモータースポーツ
エンジン HKS・2.8L ステップ2 ミッション HKS・6speed Hパターン タービン RX6ツイン ただいまリメイキング中です (^-^)/
- グレード
- スカイライン GT-R BNR32
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デモカー+ 4
ピットロードM@ブルース森下の"ピットロードM教官古田GT-R NOS 1号"
T88タービン装着のGT-Rです。ストリート仕様ならが、NOSで中速域を補い、ピックアップの良い650ps仕様。 NISMOのZ-TUNEボデイキット(カーボンバンパー、カーボンボンネット、ワイドフェンダー)を纏い、M-SPLカーボンドア、Mine'sカーボンリアウイング、SUPERIORカーボ ...
- グレード
- V-specⅡ
- 型式
- GF-BNR34
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GT-R NISMO
10台目の記念すべきマイカーとして、 R33GT-Rがやって来ました。 日産プリンス〇〇店で 2017年7月28日に契約して、納車が11月18日、中古車なのに約4か月も 納車待ち、納車後もトラブル続発しました。
- グレード
- GT-R(MT_2.6)
- 型式
- E-BCNR33
- 所有期間
- 2017年11月18日~2022年12月4日(約5年間)
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RB-JL
2台目のBNR32です。落ち着こうと思いHR34を購入しましたが、やっぱり32が最高という事で戻ってきました。日産の部品の値上げに耐えられず?HNR32(4ドア)を部品取りとして購入しましたが、BNRも不動状態です。 写真が手元にないので、イメージ画像です(笑)
- グレード
- GT-R(MT_2.6)
- 型式
- E-BNR32
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智@R34
大事な車です(^ ^)
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54っち
GT-Rに 乗ろうと思う 《懲りもせず…》 ホイル病気は収まらず益々酷くなりつつ汗 コンケイプか深リムか… 永遠の答えのないテーマだす
- グレード
- GT-R オーテックバージョン 40thアニバーサリー
- 型式
- E-BCNR33改
- 所有期間
- 2017年9月25日~
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ミワックマの"魅惑の通勤快速23号車"
<覚書:現状の通勤快速車_2022.10.16> ■エンジン ・***** ハイカム ・HKS SLIDE CAM-PULLEY ・HKS CAM-SPROCKET ・TRUST TD-05 twin ・***** 大容量燃料ポンプ ・SARD 大容量インジェクター550CC ・ジュラテック R ...
- グレード
- Vスペック(MT_2.6)
- 型式
- BCNR33
- 所有期間
- 2020年2月27日~
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あきR34
日産スカイラインGT‐Rに乗っています。 グレードはSTDです。 車歴はHR32クーペ→カルディナ→Y34グロリア→二代目ハリアーH→20系ヴェルファイア(メイン使用)→R34 免許取得から長かったですが、 念願のRオーナーになれました。 これからは、維持しつつ少しずつイジリたいと思ってます。 ...
- グレード
- 標準車
- 型式
- GF−BNR34
- 所有期間
- 2018年2月9日~
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sonic885
標準車。 以前乗ってた32GT-Rと比べて空力や信頼性など広い部分で安定感が目立つ。 32Rもそうだったが、とにかくアテーサE-TSのトラクション性能に至極感心。 (主な仕様) ・DUAL SBC (BLITZ) ・チューニングデータ(HKS九州) ・STEP1カム (HKS) ・アジャストプ ...
- グレード
- GT-R(MT_2.6)
- 型式
- BCNR33
- 所有期間
- ~2007年8月10日
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Z432Rの"隼人くん9世"
BNR32が嫁いできました!! 1991年式の中期型です。 即買いで気に入ったのは!! ワンオーナである事!! 2002年にゲトラグ6速MTを日産デーラーで換装して型式「E-BNR32改」になった事。 ボディをニスモパーツのブレース等で補強されている事。 やはりオーナーさんの人物像が気に入った事。 ...
- グレード
- GT-R(BNR32)
- 型式
- E-BNR32
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晴*HALの"2号さん"
約20万キロでE/Gブローして、リビルトに載せ変え。 盗難未遂に合い報道をされ、大変な反響があり沢山の応援の言葉を頂き感謝をしています。 損傷を受けた車内は地道に直し復活☆ 現在エアコンの故障で原因を探り中。 全くととのわないサ道です🥵
- グレード
- GT-R(BNR32)
- 型式
- BNR32
- 所有期間
- 2008年12月30日~
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日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD(熊本県)
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