日産 スカイライン ハイブリッド

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    セッティングツール点検

    コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。

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    2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん
  • 自己診断をしてみたら・・

    Youtubeを見ていたら、INFINITI Q50に自己診断モードがあるらしく、スカイラインでも同様に出来たので試してみました。 ※ご使用は自己責任でお願いします・・ (診断モードを抜けるとブラックアウトしてしまうので、電源ボタン長押しで、ユニットのリセットが必要っぽいです・・) http ...

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    2017年4月13日 02:43 superbさん
  • ECUアップデート

    寒い日が続くようになってから感じるようになった何とも言えないエンジンフィーリングの違和感(EV走行率の低下)に嫌気がさしてDに相談したところ、ECU調整してくれました。 総合ECU EV制御CU ミッション制御CU ブレーキ制御CU レーン制御(カメラ?)CU の5つのコンピュータを書き換えたそう ...

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    2015年12月6日 22:50 ものくまさん
  • システム故障らしい

    1時間くらい走っていると、いきなりシステム故障。 クロスオーバーのときも、買ってすぐ時計がずれたり、オートレベライザが狂っていたり、技術の日産は全く信用ならん。やっちゃえ日産て何するん。 エンジン切って再起動すると、さっきのエラーは出なくなった。 またしばらくするとsandbox停止。パソコンじゃ ...

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    2020年1月23日 16:38 masasama2さん
  • エラーコード消去

    エアフロセンサーを外したままエンジンを掛けてチェックランプが消えなくなったためエラーコード消去。 こんな感じで同じものがA・B(左右?)で2個ずつ出てました。 吸気温度センサーは自作エアクリーナーにしたからエラー吐いた感じかな?

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    2023年1月22日 14:33 デイズ乗りの成人男性Aさん

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