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ブレーキ関連 - 整備手帳 - その他

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  • フーデットの交換

    ブレーキシュー交換時、確認のため・・ ギューッと、レバーを引く!・・と。ベタベタ! 自転車乗りなら!カンパvs島野・・!どっち? 今でも、スモールパーツが流通してる。〇〇〇だよね。 ソロソロ、ポチっ・・たの?届きそうなので 太鼓部のホツレもナイので。ワイヤーわ使う。 経験上、十万キロわ持つ?( ...

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    2023年5月6日 05:52 AとBとさん
  • リアブレーキリターンスプリング交換

     張力が弱いリプロ品のリアブレーキペダルリターンスプリングを,北米のトリプルマニアから譲って貰った純正再めっき品に交換。

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    2023年1月1日 18:43 Hermit in the ...さん
  • リアブレーキシャフト取付

     スイングアーム取付に先んじて,リアブレーキシャフトとリターンスプリングを取付。  まだブレーキペダルを装着していないので,回転&脱落防止にインシュロックで固定しておく。

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    2022年10月30日 18:16 Hermit in the ...さん
  • 純正ダブルディスク化の検討(2)

     現時点での手持ち純正部品は,以下のとおり。  ・左キャリパー&サポート  ・シングル用(1/2inch)マスターシリンダー  ・ダブル用(5/5inch)マスターシリンダー  ・純正ディスクローター2枚  ・4WAYバンジョースプリット また,5月までに揃うであろう部品は,以下のとおり。  ・ ...

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    2021年5月1日 21:53 Hermit in the ...さん
  • 純正ダブルディスク化の検討(1)

     現在のロッキード製キャリパー+マスターシリンダーにサンスター製ディスクローターの組み合わせによるダブルディスク化は,制動面で不満は無い物の,本機は純正仕様のルックスとしたい意向が強く湧き上がって来る。  この為,純正ダブルディスク化を検討することとした。 現時点での手持ち純正部品は,以下のとおり ...

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    2021年2月23日 06:43 Hermit in the ...さん
  • LA610S タントカスタム ブレーキシュー交換

    左後ろのブレーキシューとカップキットを交換していきます。 トヨタ第2ブランドのドライブジョイのブレーキシューとカップキットを使用します。 ブレーキシューを外したら自動調整のパーツとサイドブレーキのパーツを新しいシューへ取り付けます。ピンも新品が付属されているので良いです。 カップキットも取り外し、 ...

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    2021年1月31日 21:51 JZ-GTEさん
  • CBR400F・復旧作業再開

    暫くやっていたシグナスXの方が間もなく納車できそうなので我が家の横のバイクガレージの方に移動しました。 これでファクトリー内のスペースができたので、やっとCBRに取りかかれます(爆) まずは2F物置に置かれていたCBRをホイストで1Fに降ろしていきます。 久々に地上(?)に降りたCBR,1ヶ月半ぶ ...

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    2020年11月15日 21:14 バスまんさん
  • ブレーキ換装

    ブレーキの挟み込み治らず思い切ってShimanoで換装 BL-M8000 BR-M8000 SM-RT76 160mm SM-MA-R160 P/S

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    2020年9月13日 09:58 ふ~すけさん
  • CBRブレーキOH下準備

    仕事から帰ってきてからの作業です! いやCBR触るのが楽しくて楽しくて(汗) ・・・で、今日の作業ですが、昨日2りんかんでブレーキ回りのパーツ頼んでるので、OHなのですが・・・いかんせんOH以前にキャリパーにしろマスターシリンダーにしろ哀れな状態です(-_-;)当然こんな状態のこれらにOHキット組 ...

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    2020年6月29日 23:03 バスまんさん

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