グリル・エンブレム - 整備手帳 - その他
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エンブレムの両面テープ再生
まずは型取り 内側をなぞります。この際裏に両面テープをセットします。 デザインナイフで内側をカット。エンブレムより一回り小さめに切らないとキレイに収まらない 完成。見えない場所にも拘り。いかに純正風に近づけるかどうか。自分で言うのもアレだけど結構ガタガタw
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2020年10月23日 01:05 Y.さんさん -
ウィンドウトリム磨き
この車のウィンドウトリムはアルミが使われていますが、白い斑点がでることが持病みたいです。 養生してピカールでシコシコ 手作業なのでこんな感じ位までにしかなりません。 今度、時間をつくって、青棒でやってみます。 ダブルアクションもあるので次は根性入れてやってみます(^^
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2016年11月20日 21:10 juumeiさん -
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改名っちゅうか本名っちゅうか(;^_^A
ホネオくん パーツリスト上ではCB250Fになってんすよ～ な～ので 現行のCB250Fのお名前シール買って貼りました(。・ω・。)ゞ 右拡大 左拡大 違和感ナス 普通に見えちゃったり～(^o^;) 一応？ 部品番号載せておきます
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2015年1月4日 15:35 岡リさん -
kei グリルコーティング
経過年数によく有るプラスティックグリル・バンパーモール等のコーティング作業です。 ①まずは、ひたすら綺麗に施工部分を洗います。 ②洗い終わったら、早く乾燥させる為にヒートガン等で水分が残ってますと白濁する原因となりますので ③乾燥が終わったら、施工部分のみ他に薬剤が付くと取り除くのが 大変なので ...
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2012年4月15日 18:29 car_dreamさん -
ヤンキー仕様に必須！ナンバー折り曲げ
コーナンにて90度のステーを1個230円で購入。 2個で460円と地味に高価・・・ ってか、装着前に撮影忘れてたｗｗ チャッキーンｗ ドーーン！！ っと、まぁ、こんな感じです。 また一歩ヤン車に近づきましたね。 直管竹槍はゾッキー仕様・・・のつもりですが、性能が落ちたため急遽取り外し、チャン ...
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2009年12月21日 22:24 Dstyle33★Rさん -
ステッカーチューン！ＮＧＫ＆castrol
NGK!! つい最近までこのＣＶＴのボックスがエンジンと思ってました～ そう思ってる方って・・・結構いるんじゃ？ 主観的ですので（＾＾； エンジンカバーにＮＧＫってノリで～ ちなみに、エンジンカバーと思ってＲＢ２６Ｍスペックエンジンを意識してゴールド・・・ なのに何故かこんな色に・・・ってだけな ...
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2009年12月3日 23:36 Dstyle33★Rさん -
装着作業日未定だけどリクエストもあったしタマには人の役にたつかと披露するクーリングベンチレータの全容
裏面全体の姿 ニャンコはオプションですｗｗｗ 上辺の取付用足 下辺のネジ付取付用足 一番、謎だった切り欠き位置 こんなもんか 今まで己の判断で施術済みの切った貼ったに比べればたいした事無しｗｗｗ 後はボルト位置にドリルいれとけばいいのね(^^♪ 一番の問題は基本的に着脱作業 ...
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2008年5月31日 18:57 marcの人さん -
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エンブレムの両面テープ再生
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改名っちゅうか本名っちゅうか(;^_^A
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ウィンドウトリム磨き
この車のウィンドウトリムはアルミが使われていますが、白い斑点がでることが持病みたいです。 養生してピカールでシコシコ 手作業なのでこんな感じ位までにしかなりません。 今度、時間をつくって、青棒でやってみます。 ダブルアクションもあるので次は根性入れてやってみ ...
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