車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ラジコン
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
2024.3リアホイールアクスル端切除。
前回、 リアアップライトのストッパーを切除して、 サスの下方向の可動域を拡げましたが、 リアアクスルのつばの部分と、 ドライブシャフトが干渉して回転が渋い。 これまた各方面のお知恵を参考にして、 ホイールアクスルのつばを切除してみました。 まずは線がついてるところまで。 それでもまだ干 ...
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2024年4月1日 19:39 みなちん'74さん -
2024.3リア車高&ストローク量up(組立て中)。
一応シャーシは組みあがったけど、 リアの車高がやや低い。 そのぶんストローク量も少ない。 各方面からの知恵で、 アップライトの軸下の突起がなくなれば、 さらに車高が上がるという。 ニッパで切除した。 下突起を切除した、 右アップライトを組み戻すと、 左サスよりかなり下までストローク ...
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2024年3月23日 00:04 みなちん'74さん
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