オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - 1007
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ミッション載せ替え&2回目のクラッチオーバーホール
走行時の「ザーザー」異音撲滅の為、13年目の車検時にミッション載せ替えしました。 左が降ろしたミッション。右がこれから載せる72000キロ走行の中古ミッション。 降ろしたミッションのプライマリーシャフトベアリング。見事に破損しボールがバラバラになっています。 ガイドブッシュのシールも切れて残ってい ...
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2019年12月25日 22:36 わきぴんさん -
クラッチOH&シフトアクチュエーター交換終了
作業が長引いちゃいましたが、先程引き取って来ました。 クラッチケースのダイヤフラムスプリングのベアリングとの接点が極限まで磨耗してました...汗 2トロニックとかセンソドライブは、停車時「N」レンジに入れてても常にクラッチを切ってる状態になるため、ベアリングとダイヤフラムスプリングにかかる負担が ...
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2016年8月24日 18:20 わきぴんさん -
クラッチオーバーホール＆シフトアクチュエーター交換
まだ作業途中ですが、修理工場のブログにUPされたのでご紹介。 （画像はブログより拝借） ミッションが降りました。 ダイヤフラムスプリングの摩耗が酷く、爪が折れる寸前だったようです。。。 ミッション降ろしといて良かったです(汗)
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2016年8月20日 23:00 わきぴんさん -
クラッチOH&シフトアクチュエーター交換の為入庫
主治医のお盆休みが明けたので、部品を持って入庫してきました。 併せてエンジンオイル交換もお願いしてきました。 問題がなければ、今週末には退院予定。 主治医先生、仕事早いな！(笑)
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2016年8月17日 13:17 わきぴんさん -
シフトアクチュエーター交換&クラッチオーバーホール
夏の旅行で長野の山中を走行中、ギアフォルト発生。 エンジン停止後1分程で再始動、走行可能になるも、すぐに再発。 どうも4速ギアに入るとギアポジションを見失うようでした。そしてリバースギアに入れるとクラッチが弾かれるようになり、後退不能に...。 高速道路で立ち往生したら困るので、4速ギアを使わずに ...
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2016年8月15日 11:31 わきぴんさん -
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シフトアクチュエーター
夏の旅行で長野の山中を走行中、ギアフォルト発生。 エンジン停止後1分程で再始動、走行可能になるも、すぐに再発。 どうも4速ギアに入るとギアポジションを見失うようでした。そしてリバースギアに入れるとクラッチが弾かれるようになり、後退不能に...。 高速道路で立ち往生したら困るので、4速ギアを使わずに ...
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2016年8月15日 11:23 わきぴんさん -
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