タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - 208 [ P21 ]
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記録/タイヤの空気圧測定NEW
これだけ朝晩も暖かくなってくると、 予想通り4輪とも5kPaほど高くなっていた。 今朝も走行前の日陰の水平な場所で測定。 少し抜いてフロント250kPa・リア230kPaに。 新たなタイヤは内圧が少し上がっていても、 乗り心地がいいので意外と気づかない。 燃費・剛性感・静寂性、すべてに満足だ。
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2024年5月26日 13:22 ラインゴルトさん -
記録/タイヤの空気圧測定
前回から2週間以上経過したので本日測定。 今回も走行前のタイヤが冷えた状態で、 日陰の水平な場所で空気圧をチェック。 時間が経つと自然に抜けてくる分と、 暖かくなって内圧が上がってくる分が、 ちょうど釣り合うようで数値に変化無し。 フロント250kPa・リア230kPaで4輪ともOK! タイヤ表 ...
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2024年5月8日 08:57 ラインゴルトさん -
記録/タイヤの空気圧チェック
ニュータイヤの慣らしが終了してから、 1週間が経ったのでここで再チェック。 今回も走行前の日陰の水平な場所で測定。 4輪とも全く減っていなくて優秀である。 同時にバルブも新しくしたので安心だ。 このタイミングで好みの空気圧に戻して、 フロント250kPa・リア230kPaに調整。 これからは今ま ...
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2024年4月22日 16:50 ラインゴルトさん -
記録/ニュータイヤ装着後の空気圧調整
先日のニュータイヤ装着時に、 タイヤ屋さんでは内圧を高めにしてくれた。 新たに装着したタイヤは最初のうちは、 走って馴染んでくると少しだけ減るから。 そこで慣らしが終わったので再チェック。 4輪ともほとんど減ってはいなかったが、 ただもう少し様子をみたいから、 フロント255kPa・リア235k ...
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2024年4月16日 16:37 ラインゴルトさん -
エアバルブキャップを交換
自分はタイヤの履き替えと同時に、 必ずエアバルブも交換してもらう。 ただ新しいバルブに付いてきたキャップは、 純正エアバルブキャップがそうだったように、 バルブのネジ山が一部露出している状態。 こういう仕様なのだろうが、 水がかかる箇所なので腐食が心配だ。 そこで以前から使っていたキャップと、 ...
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2024年4月12日 19:52 ラインゴルトさん -
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