プジョー 208

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プジョー

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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - 208 [ P21 ]

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  • 記録/タイヤの空気圧測定NEW

    これだけ朝晩も暖かくなってくると、 予想通り4輪とも5kPaほど高くなっていた。 今朝も走行前の日陰の水平な場所で測定。 少し抜いてフロント250kPa・リア230kPaに。 新たなタイヤは内圧が少し上がっていても、 乗り心地がいいので意外と気づかない。 燃費・剛性感・静寂性、すべてに満足だ。

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    2024年5月26日 13:22 ラインゴルトさん
  • 記録/タイヤの空気圧測定

    前回から2週間以上経過したので本日測定。 今回も走行前のタイヤが冷えた状態で、 日陰の水平な場所で空気圧をチェック。 時間が経つと自然に抜けてくる分と、 暖かくなって内圧が上がってくる分が、 ちょうど釣り合うようで数値に変化無し。 フロント250kPa・リア230kPaで4輪ともOK! タイヤ表 ...

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    2024年5月8日 08:57 ラインゴルトさん
  • 冬→夏タイヤ交換

    純正タイヤ MICHELIN 195/55 R16 に交換 しばらく走行後、タイヤ空気圧警告灯が点灯したので、タッチパネルからタイヤ空気圧警告を初期化。 やはりカー用品店やガソリンスタンドなどでタイヤ交換をお願いした時は、自分でタイヤ空気圧警告初期化しないといけませんね。

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    2024年4月24日 16:53 ふでまねさん
  • バルブキャップ交換

    純正のバルブキャップはバルブのネジ切り部が露出しているので、別の物に交換しているとのみんカラレポを発見。 今まで気にもならなかったのに(笑)、そう言われると気にしてしまう。 というわけで、量販店で売ってたキャップと交換。異種金属同士だと腐食の可能性があるとのことだったので、自分も安い樹脂製に。 き ...

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    2024年4月24日 00:41 WASABI.さん
  • 記録/タイヤの空気圧チェック

    ニュータイヤの慣らしが終了してから、 1週間が経ったのでここで再チェック。 今回も走行前の日陰の水平な場所で測定。 4輪とも全く減っていなくて優秀である。 同時にバルブも新しくしたので安心だ。 このタイミングで好みの空気圧に戻して、 フロント250kPa・リア230kPaに調整。 これからは今ま ...

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    2024年4月22日 16:50 ラインゴルトさん
  • 記録/ニュータイヤ装着後の空気圧調整

    先日のニュータイヤ装着時に、 タイヤ屋さんでは内圧を高めにしてくれた。 新たに装着したタイヤは最初のうちは、 走って馴染んでくると少しだけ減るから。 そこで慣らしが終わったので再チェック。 4輪ともほとんど減ってはいなかったが、 ただもう少し様子をみたいから、 フロント255kPa・リア235k ...

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    2024年4月16日 16:37 ラインゴルトさん
  • タイヤ交換

    時間ができたので、オールシーズンタイヤから、サマータイヤへ交換。 もちろんオールシーズンだからこのままでも問題ないのだけれど、貴重な雪でも走れるタイヤの温存と、やっぱりハンドリングは夏タイヤに敵わないので交換しました。 油圧ジャッキにインパクトと文明の力を使っても小1時間かかって、年寄りには疲れま ...

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    2024年4月15日 06:25 クレッセントさん
  • エアバルブキャップを交換

    自分はタイヤの履き替えと同時に、 必ずエアバルブも交換してもらう。 ただ新しいバルブに付いてきたキャップは、 純正エアバルブキャップがそうだったように、 バルブのネジ山が一部露出している状態。 こういう仕様なのだろうが、 水がかかる箇所なので腐食が心配だ。 そこで以前から使っていたキャップと、 ...

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    2024年4月12日 19:52 ラインゴルトさん
  • NEWタイヤ装着

    純正装着タイヤのミシュランが、 4年を過ぎトレッド面の硬さが目立ってきた。 残り溝の深さはまだまだあるが、 雨天時のグリップも考慮して交換に踏み切る。 購入・装着は【タイヤガーデン宇都宮】さん。 今回初めて利用させていただくお店だが、 活気があって以前から気になっていた。 作業途中で従業員さんが ...

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    2024年4月11日 20:06 ラインゴルトさん

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