プジョー 308SW (ワゴン)

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - 308SW (ワゴン)

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    • コメント 0
    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • エンジン破損

    長期入院していた愛車がようやく昨日、帰還いたしました。およそ4か月間の入院生活でした。 最初の症状は朝エンジン始動直後にエンストして、それきりウンともスンとも言わなくなりました。 てっきりバッテリーかダイナモあたりが原因かと勝手に思い込み新品のバッテリーに交換しましたが症状に変化なし。しょうがない ...

    難易度

    • クリップ 3
    • コメント 0
    2019年8月8日 14:59 江戸ストレイカーさん

プジョー 308に所属するモデルの整備手帳

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