取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 968
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モディファイ計画_Ｎｏ ２０ 足回り交換 （前編）
海外よりKoniの車高調を入手 車高調セット一式とリアのショックマウントは Racers Edge 、スプリングは Hypercoils スプリング･レートの算出は、リンク先をご覧下さい。 リアの車高は、Ｔバーも抜き差しして調整 ＦＲ－Ｐの場合は、かなりの大仕事になります フロント リア
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2014年11月24日 21:24 ken_さん -
BILSTEIN Sports Shock Absorber B6
UK輸入品 Bilstein Sports B6 REAR shock absorber. Porsche 944 / 968 / 924 (B362052) 2 £96.50 £193.00 Bilstein Sports B6 FRONT shock absorber. Porsche ...
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2012年4月17日 03:48 イッチー ニーサンさん -
フロントスタビブッシュとAアームリアブッシュ交換
何かカタカタ音がするなと思ったら千切れてたので交換 タイヤとショックを替えたらやらないと思っていたが予定より早くなってしまいました。 全体が疲弊してる時に一部だけ新品に替えると弱いところにシワがよる典型的な結果ですな。 この手のゴム類はきちんと替えないとですが、FR用の951品番はショックアッパ ...
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2011年2月5日 22:58 caskさん -
Ｆ・Ｒショックアブソーバー交換
フェーエルタンク交換のついでにフロント・リアのショックアブソーバー交換を行う 新車より初めての交換、走行距離74,310ｋｍ パーツはアメリカK's speedより輸入 ＦＲ Ｓｔｒｕｔ Ｌｅｆｔ USD262.26 Ｒｉｇｈｔ USD262.27 Ｒｅａｒ Ｓｈｏｃｋ ...
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2010年12月5日 20:38 mintgさん -
フロントAアーム交換（左）、 ブッシュ交換右
以前右側（ボールジョイントがアウトだったのでブッシュは後回しに）は交換済みでしたが、今回やっと左側を交換しました。 まぁ遅くなった原因はAアームの前側のブッシュが中々綺麗に入らなくて主治医の工場のプレス機で試行錯誤したあと放置？されていたのと、自分自身でもすっかり忘れていました。（爆） まぁ ...
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2010年10月18日 11:37 951and968さん -
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左ロアアームブッシュ（リア側）交換
これは作業はすごく簡単。17mmのボルト2本を外し、19mmのナットを緩めアームを少しずらしてブッシュを交換、再度17mmのボルト2本をとめて19mmのナットを1つ締めるだけです。 キャスター調整用のナットには一切触らないのでアライメントの変化もありません。（厳密に言えばブッシュが新しくなった為 ...
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2010年5月1日 15:17 951and968さん -
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フロントAアーム（右）交換
前回951から外したAアームを装着しました。 ボールジョイントをOHしてからの予定でしたが、全然ガタも出ておらず洗浄してグリス交換して装着。 後ろ側のブッシュも新品交換です。 交換後まだアライメントとってませんが、見違えるような動きになりました。
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2010年4月16日 13:05 951and968さん
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左ロアアームブッシュ（リア側）交換
これは作業はすごく簡単。17mmのボルト2本を外し、19mmのナットを緩めアームを少しずらしてブッシュを交換、再度17mmのボルト2本をとめて19mmのナットを1つ締めるだけです。 キャスター調整用のナットには一切触らないのでアライメントの変化もありません ...
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