取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 993 カレラ
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F スタビマウントラバー交換 Part ①
フロント右側スタビマウントのラバーの破れ、発見!! なんと16mmサイズ(笑) 持ってません、 ので、 5/8インチを流用(15.875mm) ベアリングは問題なし、グリスも減ってません、 幸運 (笑) ラバーキャップ、単体パーツとしては当然ありません(涙) 某ディーラーでは当然マウント左右交換、 ...
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2013年4月3日 20:19 カレラの空さん -
フロント ロアアーム・ブッシュ交換(RS相当品)
今回もハセテックさんにお願いしました。 前回の入庫の際、ロアアームブッシュが切れていて、全く役に立たなくなっていることを社長さんから指摘されていました。 ロアアームブッシュ交換用部品です。 RS用硬度相当品をオーダーしました ブッシュ交換済みのロアアームです。 PORSCHEロゴが入っていて ち ...
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2013年6月22日 22:17 ぱんちちさん -
足回りのリフレッシュ 「スポーツシャーシ仕様 新車の足回りの再現を目指す」
リアサスペンション 新旧パーツです。 赤いケースが新調したスポーツシャーシ用アブソーバで、993ターボ用部品と共通だそうです。 ※以下の写真は全てPCが撮影・印刷したものをスキャナで取り込んでいますので解像度が低いことをご了承下さい。 フロントサスペンションです。 フロントは若干の車高調整がで ...
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2009年5月11日 00:24 ぱんちちさん -
993 ノーマルショックからM030スポーツシャシ用ショックへ
もともとスポーツシャシのクルマだが、前のオーナーがぶつけたときいい加減なショックを探してきて適当に付けたらしく、フロントのみカレラ純正であった。 程度の良いスポーツシャシ用ショックが入手できたので、フロントを交換。 上がもともと付いていたもの。 車両購入後、主に前後の車高あわせを目的に、スプリング ...
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2011年9月30日 14:13 dtc10さん -
993 フロントショック交換
リヤのショックとバンプラバー交換前は路面の段差の乗り越え時の感触がポコーンと少し無駄だったのが、交換後は減衰力が回復したこととバンプラバーが早くからタッチして動きを規制する為か”ポコン”でとどまるようになってクルマの軽快さが増した。 特にへたった感じはないがフロントも気持ちよさ向上を狙って交換する ...
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2015年4月29日 08:42 dtc10さん -
ステアリング ラック ブッシュ交換
ハンドルの遊びが多くて、 交差点曲がった後なんて ハンドル真っ直ぐなのに?まだ曲がってる状態。 いろいろ先輩方の情報より どうもラックブッシュが怪しいーので、交換。 アンダーカバー外して見てみると 結構劣化してました。 左右方向を位置決めしてる方はまだマシに見えます。 ブラケットを外して、 ラッ ...
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2013年8月4日 21:34 しんさん993さん -
993 リヤショック、バンプストッパ交換とホイールトラベル測定
しっかりメンテナンスしてやるとそれに走りの気持ちよさできちんと応えてくれる心地よい感触をもっと味わいたく、リヤのショックと傷んだバンプストッパを交換してやる。 リヤショック交換自体は特別なやり方もなく普通のクルマと同程度の感覚で簡単。右はエアクリーナのフタを左はブロアファンを外すだけでアッパーマウ ...
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2015年4月5日 09:39 dtc10さん -
アブソーバ交換(エナペタルE-12)・アライメント調整
整備作業はハセテックさんにお願いしました。 フロントロアアームブッシュ交換作業と同時に 前後アブソーバも交換しました。 アブソーバはエナペタルさんに加工を依頼したオリジナル品で、純正RS用部品をベースにしています。 フロントは純正品のケースを使用し倒立式で新規作成しました。リアは純正品をベースに ...
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2013年6月22日 22:35 ぱんちちさん -
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ショックアブソーバー交換
前輪のショックアブソーバー。上オリジナル。下はKONI SPORT 後輪のショックアブソーバー。左オリジナル。右はKONI SPORT 後輪、オリジナルのスプリング等をKONIに移植 前輪、オリジナルのスプリング等をKONI(下)に移植。オリジナルのショックアブソーバーは、減衰力は0でスカスカでし ...
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2013年11月22日 19:55 悠輔さん
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