駆動系 - 整備手帳 - 993 カレラ
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
９９３ マニュアルトランスミッション取り外し
デュアルマスフライホイール交換、フォーク関係の清掃とグリースアップ、ドライブシャフトブーツおよびＣＶジョイントグリスの交換を行うためにトランスミッションを降ろす。エンジンはそのままにして、トランスミッションのみ車体から分離する。リフトは無いので馬上げで実施する。フロントも上げるべきか迷ったが、まず ...
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2015年2月8日 10:32 dtc10さん -
ドライブシャフトブーツ交換
パックリいってます。（泣 アンダーカバーとヒーターダクトを外したところ。 ダクトを外さなくても何とかいけそうでしたが、初めてでもあり出来るだけ作業スペース確保のため外しました。 ダクトの脱着が一番てこずりました。 先日とりあえずリチウムグリスを入れておきましたが、そのままでも特にグリス切れはなかっ ...
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2014年2月9日 19:52 ハセヤンさん -
ドラシャブーツ、ハブ、ハブキャリア、ハブベアリング
ぶっ壊れた から約１か月 とりあえず仮退院 ハブキャリアの削れ ドラシャ側の削れ
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2013年11月11日 01:07 かがっちさん -
マスター＆レリーズシリンダー交換
クラッチマスター＆レリーズシリンダー及びクラッチホース交換。 最初に現れた症状はクラッチペダルの遊び部分の反発の消失であった。 軽くペダルを踏んで放すと「コクッ」と戻るのが正常であるが、それがなくなったのだ。 これは『オーバーセンタースプリング』がアシスト側とリターン側の境界で引っ掛かった事が ...
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2006年6月15日 05:08 山おやじさん -
アウタードラシャブーツ交換
アウター側ブーツが、終わってました。 左側は切れていました。グリスの飛散は無かったので最近のようです。 使用実績ある分割式で補修。 右側は分離寸前！ 緊急でもあり材質が良く持ちがいいのでやっぱり分割式で補修 もう一ヶ所の不具合 ゴムが崩れかかってて触ったら崩壊！ こちらもホームセンターのグロメッ ...
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2018年10月13日 19:31 ハセヤンさん -
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９９３ クラッチドライブプレート交換とマニュアルトランスミッション搭載
今回のミッション降ろしの目的の一つのデュアルマスフライホイルを走行距離が少ない新品同様品に交換。固定工具がないので内装外し用工具で代用。フライホイル外周のクランクパルサに引っ掛けて固定（パルサの歯に凹凸傷をつけると特定エンジン回転でクランク角を誤認識する可能性があるので慎重に）。締め付けトルクは8 ...
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2015年3月17日 01:15 dtc10さん -
シフトロッドブッシュ交換
ロッド一式購入するところでしたが すすむ＠９６４さんの整備手帳みせていただいたら ブッシュ単体手に入るじゃないですか！ ボンビーにはありがたい(^O^) 入れた画像がないですがドライヤーで温めてマイナス小２本でタイヤレバーのようにこじれば割と楽に挿入できます。 ２・４・６速シフト時のカチカチ ...
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2013年11月30日 13:46 prov@さん -
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車検とラックエンド交換
車検更改がてらタイロッドのラック側をCupカー用に交換した（フォトギャラ『ストイカルパーツ』参照）。 他の整備は ・エンジンオイル交換 ・ミッションオイル交換 ・ブレーキフルード交換 ・フロントトー調整
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2011年4月3日 21:28 山おやじさん
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９９３ マニュアルトランスミッション取り外し
デュアルマスフライホイール交換、フォーク関係の清掃とグリースアップ、ドライブシャフトブーツおよびＣＶジョイントグリスの交換を行うためにトランスミッションを降ろす。エンジンはそのままにして、トランスミッションのみ車体から分離する。リフトは無いので馬上げで実施す ...
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左リアアクスル異音対応
ここ数年、９９３の左リアアクスルから いろいろ不快な音が聞こえていました。 窓を開けると、ブレーキの引きずり音のような（ギーコ ギーコ） 室内では、アブソーバが伸び縮みする音のような（ヒッコ ヒッコ） それらの音はアクセルべダルを踏んで駆動を掛けていると止み ...
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