過給器系 - 整備手帳 - ルーテシア ルノー・スポール
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プロの整備手帳
BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
ブローオフバルブ取付②
次にメインのバルブを取り付けます。 Forgeのロゴが入ったシリコンホースが付属しておりますので、最初に外したホース部分に差し込み、ホースクランプで固定します。 そして、①の最後でセンサーとエンジンの間に挟み込んだブロックとバルブの先端を、付属の細いシリコンホースで繋ぎます。 最初に外したホース差 ...
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2014年8月17日 22:55 カマケンさん -
ブローオフバルブ取付①
Forgeモータースポーツ製のブローオフバルブを購入したため取付。 取り付け方法は、付属の説明書に写真付きで記載されているので、比較的簡単に取り付けが可能です。 （ただし説明書は英語でしたので、Google翻訳にて翻訳してから取り掛かりました(笑)） まず、写真赤丸部分のコネクターを外します。 ...
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2014年8月17日 22:41 カマケンさん -
ブローオフバルブアダプター取付
〇で囲ったところのコネクターをはずします。 画像①の矢印 〇で囲ったT30トルクスねじ２本をはずします。 ホースクランプを緩め、ホースを引き抜きます。 取り外したディバーターバルブの３本の六角ボルトをはずし分解します。 分解したディバーターバルブの間にブローオフバルブアダプターを挟み、付属の六角ボ ...
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2020年6月5日 00:41 ACE100%さん -
簡単お手軽バックタービンサウンド
※前提条件として、社外のインダクションキットまたは剥き出しのエアクリーナーに替えている必要があるかと思います。 作業はディバーターバルブのコネクターを引っこ抜くだけです。 何回かテスト走行とエンジン始動を繰り返して様子を見ましたが、いまのところエラーメッセージ・警告灯などはありません。 ですが ...
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2022年2月4日 13:53 ACE100%さん -
AIRTEC ブーストパイプ類取付完了！
エアテックのブーストパイプ、ホットサイド、コールドサイドの金属製のパイプ、シンポーザーホースとルノーにて交換してもらいました。 月曜日、昼前に預けて火曜日は定休日、水曜日、今日昼前に完了の連絡がありました😊 ホットサイドにはエアテックのロゴ入りです👍 ルーテシアRSの持病と言われているコールド ...
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2021年12月22日 18:01 Yuki324さん -
ブローオフバルブ（ダンプタイプ）取り付け
フランス🇫🇷より到着しました。 RSPerformanceより発売のキットです。 金額は送料、日本での消費税など含めて3.2万円程度でした。 箱はもちろん飾ります。 主なキット内容です。 取り付けマニュアルは、ウェブサイト内のファイルを参考にします。 マニュアルには、純正品のバルブは取り外すよ ...
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2019年9月23日 22:12 ちび金さん -
パッカーン！するその前に…なんか変
先週の火曜日のこと… 深夜出勤のため走行中、あれ？タコメーターがの動き悪くない？…なんか加速もダルいし。 10分位走ると千里丘陵のゆるく長い登りがある。なんか変やなぁ…6速加速せんなぁ。吹け上がりワルぅ(ﾟДﾟ ||)でもcheck○○出てないし… プラグ失火か？車検で換えてるし。 インテークパイ ...
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2022年10月6日 12:02 白スポさん -
エアテック ブーストパイプ類を購入。(airtec
11月29日にエアテックのホームページにて発注✨ コールドサイドパイプの割れ対策です🕺🏻 ブラックフライデーセール駆け込みでした😅 20%オフは金額が高くなると大きいですね👏 もう指定の整備工場に入りました、早い！ 中身を確認、入れ忘れとかはありませんでした、良かった✨ エアテックのス ...
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2021年12月2日 18:25 Yuki324さん -
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ブローオフバルブ取り付け
サンドイッチタイプのタイプです そのままだとパイプに干渉するので、長いネジに交換と1センチのワッシャーをかませました。 パイプとの干渉もなくがっちり固定できました。
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2022年5月22日 17:30 TAKE666さん
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パッカーン！するその前に…なんか変
先週の火曜日のこと… 深夜出勤のため走行中、あれ？タコメーターがの動き悪くない？…なんか加速もダルいし。 10分位走ると千里丘陵のゆるく長い登りがある。なんか変やなぁ…6速加速せんなぁ。吹け上がりワルぅ(ﾟДﾟ ||)でもcheck○○出てないし… プラグ失 ...
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ブローオフバルブアダプター取付
〇で囲ったところのコネクターをはずします。 画像①の矢印 〇で囲ったT30トルクスねじ２本をはずします。 ホースクランプを緩め、ホースを引き抜きます。 取り外したディバーターバルブの３本の六角ボルトをはずし分解します。 分解したディバーターバルブの間にブロー ...
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※前提条件として、社外のインダクションキットまたは剥き出しのエアクリーナーに替えている必要があるかと思います。 作業はディバーターバルブのコネクターを引っこ抜くだけです。 何回かテスト走行とエンジン始動を繰り返して様子を見ましたが、いまのところエラーメッセ ...
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