クルマレビュー - メガーヌ (ハッチバック)

家族所有

ホントの意味でいいクルマ
- カーマくん
- ルノー / メガーヌ (ハッチバック)
  インテンス_RHD(EDC_1.3) (2021年)
- - レビュー日：2024年3月30日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

安全装備が充実していて、安心できる。
素直な操縦性で運転しやすい。

不満な点

ブレーキが、軽く踏んだだけでガンッと効いちゃうところ。

総評

こういう普通のヨーロッパ車が、もっと広まるといいのに。
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マイカー

良い車です
- περι
- ルノー / メガーヌ (ハッチバック)
  GT_RHD(EDC_1.6) (2017年)
- - レビュー日：2024年3月25日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

速い。DCT。

不満な点

ディスプレイに外部入力がない

総評

良くも悪くもスポーツカー
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過去所有

リベラーラから買ったけど…車歴が見えないのは良く無いですね
- ちぇるにゃん
- ルノー / メガーヌ (ハッチバック)
  不明 (2015年)
- - レビュー日：2023年6月29日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 1
- デザイン：4
- 走行性能：1
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：1
満足している点

この時点では満足も何もなかった。

不満な点

サーキット走行に使用されていた車で触媒周りにトラブルを抱えていてエラーが出ていたのを強制的に消していた模様。
納車後すぐに再発。ディーラーに持ち込みログ見てもらって発覚。
ついでにリフトであげて、異常でてるセンサーを特定しようとアンダーデフューザーを剥がすも…デフューザーの上にサーキットでよく見るタイヤカスがびっしり…
この系列のお店からは車買いたくないなってなってしまいました。

総評

ガリバー、リベラーラは信用できない。
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過去所有

速い、積める、マニュアルである
- d_rush
- ルノー / メガーヌ (ハッチバック)
  GT220_RHD(MT_2.0) (2014年)
- - レビュー日：2023年6月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

・フランスの5ドアハッチらしく、後部座席やトランクを含めた積載性やパッケージングがかなりまとも
・節度あるマニュアルトランスミッションと精確なハンドルで、加減速やカーブの操作性が良い
・速い。1300kg台と比較的軽量な車体には、馬力もトルクも十分以上。サーキットとか超高速領域でなければ不満が出るはずもない

不満な点

エンジン音、ロードノイズや風切り音など、ややがさつなノイズがあり、最近の車の静かさには負けます。
ちなみに低速でも高速でも同じレベルなので、ぶっ飛ばしてもそこまでうるさくなるわけではない。

総評

公道の範囲内で思い通りになるべく速く走りたい方には最高のロードカーです。
130→170くらいの領域が本当に素晴らしい。
5ドアハッチで速さと実用性で負けるのはゴルフRくらいですが、あれは価格が跳ね上がるので。
個人的にはゴルフGTIよりも、乗ってて面白いと思います。
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マイカー

乗って楽しい
- ちぇるにゃん
- ルノー / メガーヌ (ハッチバック)
  不明 (2015年)
- - レビュー日：2023年5月18日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

よく曲がる

不満な点

新車で買った時から思ってるけど…
年式は新しくても、デビューがだいぶ昔なのでインパネ周りが古臭い。

総評

走行性能に関しては申し分ない。
このくらいのパワーの方がむしろ扱いやすい。
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