取付・ローテーション - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - フォーツー カブリオ
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新型ハリアー(MXUA80/85) タイヤホイール交換編
新型ハリアー(MXUA80/85) タイヤホイール交換編 LX-MODEの新製品ホイール「LXGT2」 ブランド名の「LX」をスポークにモチーフ LEXUS & TOYOTA専用形状 新しいホイールセットに交換して快適ドライブを! 新型ハリアーのタイヤホイールのはずし方ポイントを紹介。 タイヤ ...
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2020年10月21日 14:03 MLITMANさん -
車検準備② タイヤ & ブレーキ周り(38,010km)
車検準備として、タイヤ、ブレーキ周りを整備する。 ブレーキは分解整備、グリスアップ。パッド(DIXCEL M)はほぼ減ってない。 純正フロントは 5.0mm、210 kPa。 純正リアは 4.0mm、260 kPa。 エナジーセイバー、全く減らない。
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2023年11月7日 14:17 technocompassさん -
冬タイヤ交換&リアブレーキ調整
あ″〜面倒くさいーーと放置していた通勤車の夏タイヤ交換へ 写真撮ってないですがリアドラムブレーキも開けて調整 多分我が家に来て一度も開けてない?リアドラムブレーキ 開けたら積もったブレーキ ダストが❗️ 少しずつシューが広がる方へ調整しながら時々、ドラムをはめて確認するのが大事な作業な ...
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2023年3月21日 19:16 Shizukuさん -
RE004 セットに交換(36,177km)
ここのところ首都高トレーニングを繰り返している中で、タイヤの銘柄による剛性感などの違いを確認したくなってきた。 今日はわりと暖かいし、RE004 のセットを久しぶりに使ってみよう。 453 フォーツーは、リアタイヤ直前のジャッキアップポイントで片側を上げると、そちら側の前後タイヤが同時に上がる。そ ...
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2023年2月9日 18:26 technocompassさん -
タイヤ・ホイール交換(32,700km)
BS ポテンザ RE004 は、冬場の朝イチなどタイヤが冷え切っている状態(10 ℃ 以下)だと、車庫から出るときなどに、まるでパラレルステアのポルシェかのようにゴリゴリ音を立てる。不快だしブッシュにも良くない。 ということで、エナジーセイバー+に戻してみる。 F : 165/65R15 81T ...
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2022年1月30日 20:08 technocompassさん -
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リアタイヤ変更実験(31,503km)
本格的に寒くなってきて、朝イチなどは BS RE-004 の硬さが際立つようになってきた。リアのハーシュがきつい。また、タイトに曲がる時にリアがすぐにグリップしてヨーの起動が抑えられる感じが強くなってきた。 これ、クルマ好きあるあるかもしれないのだが、いろんな変化を感じるうちの「嬉しくない変化」は ...
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2021年12月5日 19:37 technocompassさん
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