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  • アクセル&ブレーキペダルチューニング(32,352km)

    スマート 453 は低速のスロットルコントロールがシビアで渋滞などではギクシャクしがち。DCT に原因を求めるコメントも多いが、これまで対策して一定の効果があったのは、 ・トルクロッド強化 ・エンジンマウント強化 ・スパークプラグ交換 であったが、根本的に対策する。 低速すなわち極小スロットル開度 ...

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    2022年1月18日 21:04 technocompassさん
  • ブレーキペダル高さ調整(16,931km)

    10 年くらい前からだろうか。アクセルペダルに対してブレーキペダルが大きく手前に位置している設定の車種が増えた。踏み変えがしづらい。 これまで乗った中で初めて違和感を持ったのは AUDI の B6 A4 だった。ほぼ同じシャシーの B5.5 パサートは違和感なかった。ピカソは上から踏み降ろす設定で ...

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    2020年1月25日 23:26 technocompassさん

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