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エンジン - 整備手帳 - ディアスワゴン

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    RB26DETTオーバーホール バルブ清掃編動画あり

    プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。

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    2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
  • オイルキャッチタンク取り付け

    先日メルカリにて購入したRSTのオイルキャッチタンク、お蔵入りになる前に取り付けました。 ホースは別途Amazonにてキジマの耐油ホース内径12mmを使用しました。 自分のサンバーは遮熱板周りが錆び錆び…青丸のボルトが固くて回らない……レガシィヲタク様のラスペネを贅沢に吹き付けなんとか外しました。 ...

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    2024年2月13日 22:03 おかサンバーさん
  • エンジンオイル交換

    モリドライブ エンジンオイル レスキュー 5W-30 3L SP 全合成油 多走行車 軽自動車 ルート産業 MORIDRIVE Amazon 3,322円 走行距離: 129,424km 前回交換から 4,540km

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    2024年2月11日 16:03 うぃりすさん
  • 排気温度低減⑤

    ところが・・・職質がちょっとヘン(笑)  交:車が煙吐きながら走ってる    って通報があったので・・・  私:すみませんね(笑)  交:レアなSHAKU HUNTERですね  私:えっ?それ??  交:ちょっとカジッてます(笑)    で、今年はどちらへ?  私:御岳、南アルプス、奥黒部・・・ ...

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    2024年2月10日 04:18 とうふ@TW2さん
  • 排気温度低減④

    排気温度低減③に続いて・・・ 全て組み立て 焼きイモにしたEMとFPのジャバラ部は 遮熱板を廃止 見えるようにして漏れチェックする意味もある EM:エキマニ FP:フロントパイプ SIL:サイレンサー とりあえずエンジンを始動し漏れチェック 8:00~22:00・・・ 14時間の作業がや ...

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    2024年2月10日 04:14 とうふ@TW2さん
  • 排気温度低減③

    排気温度低減②に続いて・・・ 4番の隙間はゲージセット最小の0.03mmが入らないようになった 温間膨張→冷却収縮 の繰り返しによる鋳物割れを防止できるだろう エキマニ外側の鋳バリ除去 曲がり部段差修整 曲がり角部R付け などで応力集中を緩和 エキマニ(EM)出口→フロントパイプ(FP) ...

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    2024年2月10日 04:09 とうふ@TW2さん
  • 排気温度低減②

    排気温度低減①に続いて・・・ 排気ポートと並行してエキマニを加工 その次にエキマニ以降を加工してゆく ・・・の前に O2センサーの締付が緩んで微小な排気漏れを起こしていたのを発見(笑) マニ加工後に規定値で締め付けよう ガスケットに合わせてエキマニ入口段差を大雑把に修正 次に排気ポート形状を ...

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    2024年2月10日 04:04 とうふ@TW2さん
  • 排気温度低減①

    点火時期調整による排気温度低減に加え 排気抵抗を低減することで 排気温度低減 水温低減 メカニカルオクタン向上 を図る 今回はエンジンを分解しないN1規定レベルの内容で 排気ポートからサイレンサーまで行う 僅かな排気漏れを感じていたので 排気系の点検も実施 ※メカニカルオクタン向上  =機械 ...

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    2024年2月10日 03:58 とうふ@TW2さん
  • ヘッドカバーレストア

    ブローバイ回路見直し カム周り整備のために予備ヘッドカバーを準備 手配した激安中古品は・・・赤帽仕様だった(笑) 分解清掃 カバー内部構造確認 清掃完了 組立 塗装準備の足付け 赤帽仕様のヘッドカバーなので 赤の結晶塗装で再現してみよう 塗装完了 2週間ほど寝かせて完全硬化後 文字 ...

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    2024年2月10日 03:26 とうふ@TW2さん
  • オイル交換

    皆さんこんちは👋 車検前にオイル交換ですw 前回から4000km位走ったんで 今回のオイルでおわす!5w40 密林ポイント全開で0円 オイル交換作業が終わったんで、雨雪が降る前に残材焼却です😊 いや〜暖かいですねw 前回、エアコンホース交換を別の車の方へ載せちゃったもんで、サーセンでした🙇 ...

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    2024年2月5日 15:19 そりゃそーだ!さん

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