ブレーキ関連 - 整備手帳 - インプレッサ
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ブレーキフルード交換
12/24の走郎に向けた準備で、久しぶりにブレーキフルードの全交換を行いました。 Weds WEDS SPORT REVFLUID 、沸点332℃の高スペックフルードです。 作業はディーランゲージの秘密基地Zで行いました。 これで、サーキットも安心です。 ODD:76,650Km
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2018年12月11日 17:21 Patio.さん -
ブレーキパッド&ローター&フルードの交換
Dランゲージにて、ジャダー解消のために、ブレーキパッド、ローター、ブレーキフルードを交換する。ローターサイズは330mmから純正サイズの294mmにサイズダウン。
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2015年5月25日 15:23 Patio.さん -
ブレーキフルードのエア抜き
3/23のTC1000走行会に向けて、Dラーでブレーキフルードのエア抜きを行いました。 フルード(Weds WEDS SPORT REVFLUID)持込み。 技術料:2,808円
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2015年12月17日 18:59 Patio.さん -
ブレーキパッドの交換
Dらーにて、3/21走行会のため交換。パッド残量は5mm程度。 前回は1/16に交換。走行距離は2,000km程度。 それにしても減りが早い(~_~;)
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2015年3月19日 19:18 Patio.さん -
ブレーキパッドの効果
パッドの交換と言っても バイクのパッドになります。 まだ残量はあるのですが、 効きが甘かったので交換。 暫くは装着した新品の様子みに なります。
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2021年10月27日 07:38 ゆきびさんさん -
フロントローター研磨 (2枚)/ ブレーキパット交換 104,275km
ブレーキのひどい効きムラを改善したくローター研磨の機械を持っている整備工場に研磨を依頼 同時にパット残量が残り2.8mmということが発覚し工賃節約の為同時交換 ローター研磨 13,200 パット交換 14,300 効きムラは見事解消快適なブレーキフィールを手に入れました
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2022年4月10日 01:43 Fukuokaさん -
Fブレーキパッド交換その他
ディクセル Zタイプ エア抜き含む ブレーキローター(AVOビックローター)が厚いため、シム1枚使用せず。 低速域ブレーキタッチ要注意!! 走行距離:50,144km(Dらーにて) AVOキャリパーブラケットのボルト増し締め。 ローターが厚いため。ブレーキの遊びなし。
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2014年7月8日 14:52 Patio.さん -
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ブレーキフルードの交換
自分ルール縛りで2年に一回の ブレーキフルード交換を 行いました。 やっぱり新しいフルードは心が 弾むもんです。気持ちが良い! 本当は1年に一回ぐらいのペースで 交換したいけど、割と走る距離が少ない ので交換ペースとしては2年縛りで いいかなーと思ってます。
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2019年9月3日 18:27 ゆきびさんさん
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