取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - インプレッサハードトップセダン
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【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab
新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
GC8 シリコンインダクションホース取付
インテークパイプが腐っていたことを考えると、インテーク周りのパイプはリフレッシュしたいところです。 なので、今回はインダクションホース(Turbine Inlet Pipeの方が通じるかも…?)を交換します。 インテークパイプからターボまでのホースです。 物はAutobahn88というメーカのも ...
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2024年4月15日 02:27 ぽこのこさん -
GC8 ZeroSportsインテークパイプ 取付
吸気チューンはお手軽なのでとりあえずでやっておきます。 今回はZeroSportsのステンレスインテークパイプを入れます。 というのも、2次エア吸ってる疑惑があったインテークパイプ、外してみたら案の定裂けていました。 これでもラフアイドリングは直ってたのだから不思議です。 純正インテークパイプは ...
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2024年4月15日 02:08 ぽこのこさん -
GC8 前置きインタークーラー化 (FMIC)
うちのGC8、もともとHKSのブローオフバルブがついていたのですが、大気開放仕様じゃまずいということで、当初からバックタービン化を検討していました。 それに伴い、タービン強化やバックタービン音を好みのものにすることを見据えて、前置きインタークーラ(FMIC)化しました。 HKSのインタークーラーで ...
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2024年4月15日 00:32 ぽこのこさん -
GC8 HKS エアクリ SuperPowerFlow取付
GC8に定番のチューニングパーツ、むき出しエアクリ、通称毒キノコを装着しました。 吸気音増大の他、高回転域でのパワーアップが期待できます。 その反面、吸気慣性が利用できなくなる為に低速トルクが犠牲になりますが…。 別に低速トルクないなとは感じてないので気にしてないです。 純正エアクリボックスは、上 ...
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2024年4月14日 22:58 ぽこのこさん -
ビッグスロットル取付 293074km
効果があるとのことで本当はインマニと一緒にビッグスロットルを取付けようと思ってたんですが、我慢できずに取付けることにしちゃいました💦 取付けはそんなに難しくなくボルト4本でとまってるだけです。 スロットルについているホースが全然外れないため根元のほうから外すことにしました…これが一番時間かか ...
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2024年4月6日 13:14 なるちゃんRさん -
エアフロ交換 Q45 282889km
某オクで購入したGC後期に装着できるよつに配線付きのQ45エアフロに交換しました✨ たぶん作製された方は匠な方なんでしょうねー 特に変わりはない気がしますがとりあえず様子見です。 追記 4000回転くらいでふんづまり感があるので一旦戻し… PFCを勉強しないと使いこなせない💦 追記 Ken@G ...
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2023年10月14日 09:48 なるちゃんRさん -
エアフロセンサー交換(交換後戻し) 282184km
岐阜からの帰り道でハンチング発生! 予備のエアフロに交換しました。 まだ長野なのに… ISCVが原因だったので交換前に戻しました💦
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2023年10月1日 19:02 なるちゃんRさん -
エアフローメーター修理
最初の不具合時雨だったので、漏水を疑いシーリングしたが、晴れた時にエンジン不調となり取り外したエアフローメーター。 上蓋外した痕が無かったので、半田クラックが原因とみて、解体。 でも最初の見立て通り水侵入。 かなり錆びている この角のクラックが漏水の原因 内部も錆 欠けた原因 事故車から外 ...
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2023年5月2日 18:28 チョンバさん -
スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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