スバル インプレッサWRX

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  • 点火プラグ点検(再)

    気合い入れて、初期GCのクソみたいなエアクリボックスを取り外してついに4気筒分取り外してみた。 初期GCのエアクリボックスはボルトで留まってて、クリップぱっちんでは外れないんですよね… おまけにそのアプセットボルトがストレートなプラスドライバーだと別の部品に干渉して回せないという酷い仕様。ソケッ ...

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    2016年12月10日 14:04 tanashinnさん
  • プラグ点検

    時間がなかったので写真無しです。助手席側2番4番の点火プラグとイグニッションコイルを目視点検してみました。熱価8番の比較的新しめなプラグ(HKS M40i)が使われてたけど、熱価高すぎ?表面にうっすらカーボンらしきざらつきが付着していた。 熱価下げてもいいような気もするが、消耗も少なくて勿体無い。 ...

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    2016年12月6日 10:05 tanashinnさん

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