サスペンション関連 - 整備手帳 - レガシィ
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
トランスバースリンクブッシュ リヤ側流用考察①
フロントアームリヤ側のブッシュが 嵌る部分☆ ちょうど捨てる予定のアームが ベランダに転がってたのでまずは これを使って流用の可否を検討♪ 使うのはコレ☆ ＧＤＢのＳＴｉやＳ２０４等のブッシュ♪ ゴム部に肉抜き無くて噂ではＳＴｉ製 強化品よりも硬いとか！？ 確かにこれら車型にはＳＴｉのパーツ でブ ...
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2010年7月24日 14:49 レガまるさん -
トランスバースリンクブッシュ リヤ側流用考察②
つづいてナット側（車体後方側）☆ こちらは輪っかもＧＤＢ用の平らな物 を使用♪ ＢＤ純正のワッシャ☆ ギザギザの分だけ出っ張りがあります。 ＧＤＢ純正のワッシャ☆ ブッシュ側が平らになってます。 ピンボケですみません！（笑 ナット側はワッシャが交換できる ので問題無し♪ というワケで流用 ...
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2010年7月24日 15:12 レガまるさん -
トランスバースリンク Ｆｔ側ブッシュ抜き予行練習
フロントアームの前側ブッシュを 抜いてみます☆ 我が家に油圧プレスはないので 以前自作したコイツで挑戦♪ まずは要らないアームで練習☆ ４年くらい雨ざらしで放置してあった ので錆が酷く、かなり手強そう。。。 自作工具をセット☆ 今回ここのブッシュ用にカラーを 作りました♪ 最初の動きだすまで ...
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2010年7月24日 15:48 レガまるさん -
ロアアームブッシュ（後ろ側）やり直し
先日GD用のブッシュに交換しましたが、カラーの錆が酷かったのが気になってまして、外して錆落としをしようと思います。 BHの液封ブッシュのカラーはアルミ製っぽいですが、GD用は鉄製で錆び錆び。 ワイヤーブラシでゴシゴシ錆落としをします。 がんばってもこんな感じで限界囧 シャシブラックを噴いて錆止め ...
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2020年5月24日 15:04 おせんべい。さん -
リアスタビブッシュ交換
フロントはスタビごと交換 しましたが、リアはブッシュと スタビリンクを交換しました。 リアスタビブッシュはＳＴＩの ゴム強化品が残っていたので、 それを注文しました。 スタビリンクは予防交換の つもりでしたが、思わぬ 発見がありました。 写真の通り部品の長さ、 形が微妙に違うのです。 それも片 ...
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2013年9月11日 06:55 ちゃりだーさん -
STi強化ブッシュ交換
10万kmリフレッシュの一環で、足回りブッシュをSTi強化品(GC8共通)に交換です。 11月のお客様感謝デーでの、STiパーツ15%引きと定期点検(1年)予約の工賃10%引きを利用しています。 Fトランスバースリンク、Rトレーリングリンク前、Rラテラルリンク前後内外の計12個交換。トレーリングリ ...
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2005年12月4日 03:16 Jun@BD5Aさん -
トレーリングアーム ブッシュ分解
http://minkara.carview.co.jp/userid/226689/blog/5659685/ ↑でラテラルリンクはピロ化したんですが、トレーリングアームが手付かずだった為、とりあえずブッシュを取り外します。 トレーリングアームのブッシュが抜けなかったのは、ブッシュのサイズが大 ...
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2007年8月2日 16:18 白煙吹きさん -
トレーリングリンクブッシュ（リヤ側）ピロ化 その①
トレーリングリンクのリヤ側･･･ キャンバー付けると無理な力が掛ってる 気がする今日この頃｡｡｡ 写真は接地状態。現状あまりキャンバー 付けてないんですが既に歪んでます｡｡｡ 少しでも動きが良くなればと願いを込めて ここのブッシュをピロに交換してみること にしました♪ まずはリンク切り離し。 ...
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2008年11月30日 13:59 レガまるさん -
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フロントロアアーム リフレッシュ２
無事にロアアームにブッシュを組み込んだので 取付にかかりますが、 その前に、 スタビのブッシュを交換 右がGC純正、左が不明ブッシュ ブッシュに続き フラットのリンクを スタビに取付 ボールジョイントが届いたので ロアアームを仮組しておきます １G状態をイメージしてみましたが どうでしょうか？ ...
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2020年9月12日 22:48 UNOCAL69さん
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リヤクロスメンバー固定ボルトのワッシャ交換
わかりにくい画像ですが、リアクロメンのところのゴムが裂けています。 ブッシュではなく、ワッシャにくっついているゴムです。 車検の見積で、車検に引っかかりそうなことを言われたので交換します。 ゴムもナンですが、以前からこの部分の異常な錆が気になっています。テ ...
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足廻りリフレッシュ（３回目）
５万キロ走行後、ＯＨの為に取っておいた純正ショック。 今回も前回と同じ仕様に変更して貰いました。 １０万キロ超使用したトレーリングセット。 ピロにガタは無かった。 １０万キロ超使用したラテラルリンクセット（3ピロ）。 ピロにガタあり。 ６万キロ走行した ...
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