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  • 右フロントブレーキ引きずり暫定修理

    なんだか車がチョー重い・・・はい、右フロントのブレーキを引きずっていました(汗) 一年前にシールキットを交換したんですがねぇ・・・。 青空整備ですが、この日は何とか空模様もギリギリ持ちました。 下側のスライドピン。 錆びております。 こちらは3年前に交換したのですが・・・。 とりあえずココを ...

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    2020年7月26日 23:09 EE102さん
  • ブレーキバキュームホース交換

    カーライフナビゲーターのあべともさんの映像で、BPレガシィのブレーキバキュームホースが既に生産終了で手に入らないため、他のグレードの車から流用しているという内容のものがあった。 BPレガシィで生産終了ならばBD5も手に入らないかもしれないと思い、ディーラーに確認すると案の定、「入手不可」という回 ...

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    2020年5月17日 11:33 ひろれがさん
  • ブレーキいじり

    GCインプレッサSti6 の、マスターバックを移植。 GDBの物を移植も試したけどあれは でかすぎて難しい。 ペダルタッチが カチッとした.....気がする。

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    2015年4月30日 17:08 ぱんくやかず坊さん
  • ブレーキホースクランプ手直し

    実を言うと、運転席側はタイラップ止めのままだったんです。 クランプを留めようにも口が開いてしまっているので、留めようがありません。 それで、ない知恵を絞って思いついたのがこちら。 会社転がっていた、パンチングされたボンデ鋼板。これを上手くはまる大きさに切り出して、それを折り返して、それにクランプを ...

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    2013年4月2日 18:23 おせんべい。さん
  • ブレーキホースクランプ

    中間クランプの無いブレーキホースなので、タイラップ止めでした。 特に問題はないんですけど、見た目がよくないし、民間車検では、これでは通らない様ですし、他の方の知恵を拝借して、自作してみたいと思います。 用意したのはこちら!DIYのお店で買いました。この他に、これに合うボルトナットも用意しました。 ...

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    2013年3月9日 19:06 おせんべい。さん
  • マスタシリンダストッパー導入

    衝動買いで装着。 とりあえず取り付けたものの、ブレーキラインと 干渉してしまい、ストッパーの台座をグラインダで ガリガリ削る羽目に。 BC5用を買ったのでポン付け期待したものの、 この程度の作業はデフォルトということ?

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    2012年1月21日 11:08 ちゃりだーさん
  • ABS強制作動

    ネットで拾った情報です。 クラッチペダルの上あたりに黒い6ピンコネクタがあります。 それの3と6ピンに、近くにぶら下がっているアース?端子2本を差し込みます。 イグニッションをON ABSランプが1.5秒くらい点灯 ランプ消灯したらすかさずブレーキペダルを強く踏み続ける ABSランプが点灯し、同 ...

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    2011年11月6日 22:27 EE102さん
  • マスターシリンダー熱対策

    ターボの熱害からマスターシリンダー、ブレーキフルードを守ります。 ハードなスポーツ走行後、ちょっと車を止めて数分後に発進するとブレーキが無い!という症状がおさえられました。

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    2010年9月28日 14:55 ロスレガさん
  • リヤブレーキ、スバル純正対向キャリパー化作業。

    今までは 日産キャリパー流用キットを使って リヤブレーキを対向キャリパー化していましたが、 ローターの磨耗が進んできてぺダルタッチが悪いこと、 フロントよりリヤのローターが大きくなってしまうこと、 大きいローターのために重い事。 などから スバル純正対向化を目論んでいました。 昨年BDを降りた ...

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    2009年6月19日 00:14 ぱんくやかず坊さん

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