取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - R2 [ 後期 ]
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電動ターボ化計画!!
NAオーナーの方は一度は過給機(ターボ、スーパーチャージャー)取付け出来ないかな~という夢を実現すべく、密林にて気になっていたパーツをポチってみた。大陸系ということで、2週間はかかるかと思っていましたが、案外早めに届きました。箱には入ってなくてエアーパッキンでグルグル巻きでビニール袋に入った状態で ...
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2019年8月4日 00:51 ささのじさん -
SOHCにパワーチャンバー導入
DOHC専用ですが、SOHCにも取り付け可能らしいので、みんカラの先人たちの整備手帳を参考に取り付けに挑戦してみました。 先ずは、純正エアクリを取り外してフィルターの汚なさにビックリ! パワーチャンバーのフィルターもすぐに汚れそうですね(^-^; オイルキャチタンクいるかなぁ~。 パワーチャンバー ...
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2016年3月5日 21:46 Eーちゃんさん -
ばくばく工房のビッグスロットル導入 其の一
加工に出していたスロットルボディーがやっと帰って着ました。 加工を依頼したのは、ばくばく工房です。 こちらでは、二種類の加工方法が有り、私はリーズナブルなスタンダードシャフトでお願いしました。 もう一つは、スーパーレーシングシャフト!いかにも凄そうな呼び名ですけど、高くて手が出ませんでした(笑) ...
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2016年6月19日 23:45 Eーちゃんさん -
零1000 POWER CHAMBER for K-Car (加工、取り付け)
・POWER CHAMBER for K-Car EN07 (NA)マイナー後DOHCエンジン専用 ・KS110フィルター/メタルコア ステンレスメッシュタイプ マフラー、エアクリはセットで交換でしょ!!って事でマフラー交換後、直ちに取り付けしました。 中古でR2を購入後暫く ・・・ さてさ ...
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2013年10月26日 02:33 MTのRさん -
車の盲腸取ってみた。レゾネーター編
前から気になっていた、賛否両論あるレゾネーター外し。 レゾネーターは吸気時の高周波数帯を消すための拡張室。 しかし無くても良いみたいで、人間で例えれば、盲腸みたいなもの。無くても構わない。 実際に外してみて、メリット、デメリット確かめてみた。 結果は最後に……。 私のやり方は、レゾネーター ...
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2020年4月20日 13:55 チキ888さん -
アルミテープで遊んだるで~♪吸気適当編
って事でエアクリBOXの内部にアルミテープをヤラカすと、燃費アップが期待出来るのブログを発見❗ 早速ヤラカす事にしたんだよね(笑) っで自分なりにこの形状から、摩擦の多そうなところに適当にヤラカしたんだよね(笑) 適当にヤラカしたのが良くなかったのか··· って事で走行距離が「100km」達し ...
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2017年10月21日 17:37 VANさん -
KTM内圧コントロールバルブつけてみた
KTM 純正部品 内圧コントロールバルブです。ブローバイの逆流防止弁です。 自動車業界界隈ではなんとかエンジニアリング製レデュー○ーがありますがリードバルブ式は高くて手を出せず、またバイク用パーツ流用。排気量変わらんし(むしろバイクの方が大きいっぽい)。 ヨゴレが貯まりやすく弁が機能せずつまっ ...
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2019年12月21日 16:07 あずさ改mk4SSさん -
100円で出来る美味しいエアファンネル(ジョークねた)
...ジョークですのでお急ぎの方はスルーしてください。 ヽ( ̄▽ ̄)ノ 演出のため逆回しでお送りいたします。 まず完成画像。 装着します。 外れないとは思いますが、一応アルミテープでも巻きましょうか。 塗装いたします。 コツは、内側に塗ることです。塗る前に底を抜いておいた方が良いですね。 余計な ...
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2018年12月30日 15:07 もっふんさん -
一緒に見られている車種の整備手帳
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